【卡车之家 原创】在以往很长一段时间里，单桥6米8大部分是低顶和半高顶，排半结构的驾驶室，对许多夫妻车及父子车经营的用户非常不友好。所以高顶双卧车型在2017年上市后，创下了不凡的销量与好评。截至目前，6米8高顶双卧车型已有四款，一起来看看。
● 龙VH高顶双卧 四缸六缸均为长换油
解放龙VH高顶双卧车型于2017下半年进入市场，是最早推出该类产品的品牌之一，至今已经过多次升级调整，最新车型是先锋版。
先锋版标配了四气囊减震驾驶室（早期车型是前硬链接，后弹簧减震），并且可以任意选装南方版或寒区版亮点配置，一款产品即可满足全国用户的需求。
动力方面依然搭载大柴4DK、6DH和锡柴6DLD发动机，不同的是升级了换油里程，其中大柴系列发动机5万一次，锡柴6DLD则是达到了6万公里一次，后续用车无疑省心省力不少。详细信息可浏览我们的评测内容：《高顶双卧+长换油 龙VH先锋版中卡全解析》
● 乘龙H5高顶双卧 气囊减震更舒适
和解放龙VH相同，乘龙H5高顶双卧也是首批推出的产品，至今为止也经过了升级优化。驾驶室采用前弹簧，后气囊减震结构，后期还增加了皮质座椅和扶手，很注重产品的舒适性表现。
乘龙H5高顶双卧主要搭载玉柴YC4EG、YC6JA和东风康明斯ISB发动机，最新产品的马力从220提高到了240，并且支持选装真空轮胎了。详细信息可浏览我们的评测内容：《马力升级到240 乘龙H5高顶双卧6米8图解》
● 解放J6L高顶双卧 自主八挡变速箱
解放J6L高顶双卧于2018年年会正式亮相，作为目前中重卡销量最好的品牌，这款车的关注度非常高，一直占据在卡车之家产品库前十的榜单当中。
新车室内尺寸2050mm，上下卧铺宽度尺寸相同，均为650mm，空间比较充裕；座椅也采用了皮质材料，并且可以配通风、加热功能，和座椅扶手，日常驾驶将更为舒适。
动力部分搭载大柴CA4DH1、CA4DK1、CA6DH1发动机，功能覆盖180-240马力，匹配解放CA8TAX090M、CA8TAX090M1八挡变速箱，可以适应不同细分市场的要求。详细信息可浏览我们的评测内容：《6米8的春天 2019款解放J6L高顶双卧详解》
● 格尔发K5高顶双卧
作为目前销量较好的品牌之一，格尔发K5高顶双卧产品一直受到许多人的关注，虽然这款车暂未上市，但已有图片传出，猜测离正式上市不会太远了。
从图片上看，新车的内饰设计和此前基本一致，依然是三人座设计，但空间的提升非常明显增加。按照格尔发的产品定位，相信新车的动力链也会非常丰富。
6米8高顶双卧解决了夫妻车、父子车休息难的问题，很大程度提升了用户行车安全，的确是非常值得称赞的产品。随着市场推广，相信未来还会有越来越多车企跟上步伐，推出相应产品，我们拭目以待。（文/李海贤）
