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组装车玩出新花样 联合6K装了潍柴大泵发动机 梁山二手车市场走访

2019-03-10 04:00:00 霍景春

【卡车之家 原创】前几天我去了一趟梁山,到久负盛名的梁山二手车市场走了一圈。有好的,有坏的,也有让我差点惊掉下巴的。

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梁山位于鲁西南,出于山东省的泰安、济宁、菏泽和河南省的濮阳四地市交界处。从我这次过去的感受来说,去往梁山的交通并不是很方便,比如我是从北京坐高铁到济宁东,然后乘坐一个小时的车才能到达梁山;返程的时候是坐车到泰安,然后高铁到济南坐飞机返回西安。

此次到梁山二手车市场,看到一些好的地方,比如:

1、市场逐步规范 银行金融多一点

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整个梁山,大概有大大小小的各类二手车商贩1000多家,平均全年每天的二手车交易在100台左右,全年大概会有4万辆左右的二手车在这里完成交易。

前几年,由于政府没有介入,市场上违法乱纪的情况比较多,外地人在这里来买车,可能会遭受各种的套路;

这两年,随着政府机关的介入,现在的梁山二手车市场已经规范不少。听二手车商的朋友说,警方打掉了好几个专门制作假证件的公司,和一帮攒车的人。

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不过最直接的变化还是体现在金融方案上面。据统计,来梁山购买二手车人大概有一半会选择贷款购车,前些年因为没有政府的监管,梁山涌现出一堆的金融公司,用超低首付吸引用户选择他们家的金融方面,却在利率上狠下手脚,最后吃亏的还是用户。

政府介入之后,现在梁山的二手车金融基本上全是银行提供,对于首付的比例把控的比较严格,但是后期的利率属于正常的范围区间。合理,规范,主要受利的,还是买车的用户。

2、 二手车包罗万象 什么车型都可以买到

听同行的二手车部门同事讲,相比高安的市场而言,梁山的二手车市场可谓包罗万象。在这里,你想要什么车基本上都有。

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比较常见的主要为牵引车、载货车、自卸车和水泥搅拌车,这些车型属于走量车型。就品牌而言,用户还是喜欢解放、东风、重汽、陕汽等大品牌,比较小众的品牌在这里也能够看到,价格方面也有一定的优势。

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除了以上的车型,水泥散罐、吊车、泵车等在这里也都能够进行选择,而高安则很少有这些车型。

3、库存车直接走向终点 二手车市场量减少

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梁山的二手车车源非常丰富,基本上包含了所有的收车渠道。随着这两年大型的,掌握资源的物流公司崛起,之前在二手车市场比例比较高的库存车基本上都流向了这些公司,他们通过厂家直接收入,经过整备之后直接销售给终端的用户。

4、装潍柴的联合6K 组装车依然存在

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虽然市场在走向规范化,但是我们在梁山的二手车市场还是发现了几台非常奇葩的组装车。比如采用了副厂驾驶楼和假车桥的陕汽自卸;装配了潍柴大泵发动机、刹车大王的联合6K自卸车。

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据了解,这些组装起来的车型会用“库存车”的名义进行销售,价格方面比库存车要便宜不少,如果有用户贪图便宜,但是对车辆并不是太懂的话,最终要蒙受不少的损失。

二手卡车的交易在我国才刚刚起步,目前有像梁山、绥化、高安等几个比较集中的交易场所,但由于前期二手车经营者鱼目混杂,也让二手车交易变得非常的混乱。

最近,随着国家对于二手车限签政策的放宽,和上述这些区域对于二手车市场的大力整顿,二手车市场也得到相应的规范,卡友前去购车,在不贪图便宜的情况之下,上当受骗的事情也减少了很多。

总归一句话,选购二手车,一定不能贪图便宜。否则,很容易因小失大,最终吃亏的还是自己。(文/图 霍景春)

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