【卡车之家 原创】如果跑运输的你货源稳定、运价也好，那么你应该是被万人羡慕的成功物流经营户了，想要轻松赚钱、持续盈利，好车当然必不可少。如果你正好要购置新车，不妨了解一下以下几台新推出的高端牵引车，但如果你真有点囊中羞涩，不要紧，在最后也有极高性价比的豪车推荐给你。
▎家里有矿：进口重卡
● 奔驰
奔驰最新一代Actros重卡，也就是我们常说的MP4，它是2017年年底进入我国市场的。
新Actros搭载奔驰最新的OM471发动机，覆盖420-530马力，拥有宽广的大扭矩输出转速范围，匹配同样全新的PowerShift3自动变速箱（AMT），该动力链更强调经济性。
无论是外形、配置，还是动力链，奔驰新Actros完全符合欧洲顶级旗舰重卡的身份。不过对于国内用户来说，其高昂的售价确实让不少人望而却步，据说一台高配车型的报价达130万！当然也有窄体驾驶室的低配车型在售，配备同样的动力链，关键是价格会稍低一点。
● 斯堪尼亚
2018年4月国内市场迎来了全新斯堪尼亚，这与它们在欧洲的初次亮相仅相隔了一年半，绝对的“新鲜热辣”。
相比老款车型，全新斯堪尼亚更加节能、高效、舒适、安全、智能。家族脸谱被重新定义，当然了，这外观好不好看就由你们来评判了，不过新款内饰是真的高端感十足，任何人体验过都会交口称赞。
想当年，老款的斯堪尼亚R系列被定义为旗舰级重卡，想不到如今斯堪尼亚竟推出了比R系列还更高一级的S系列，拥有媲美奔驰Actros的平地板大空间，当然两者价格也是不相上下了。
如果S系列、R系列都买不起，你大概不会忽略在中国市场卖得最火的G系列，它的价格确实要“亲民”一点。
▎小土豪：国产高端
● 解放J7
以一汽解放之名，其第七代重卡J7，未亮相以前就获得了极高的关注度，如今上市将近1年，热度一点也没消退。
解放一向坚持核心技术自主研发，从驾驶室设计到动力总成，都显示了国产重卡的技术高点。升级后的动力链更加高效，一汽锡柴13升发动机在国五阶段的最大功率达到了550马力。
豪华版的解放J7更是配备了自动变速箱（AMT）、气囊悬架、EBS电子制动系统等高端配置。然而想体验这样的精品国货，也得掂量一下钱包的分量。
● 东风天龙旗舰KX
2014年开始预售的东风天龙旗舰，其实已经不算是新款的车型了，但是以东风的品牌优势，提到国产高端重卡时肯定会想到它。2019款的天龙旗舰进一步优化升级，目前东风康明斯动力也提升到了560马力。
在推出初期，天龙旗舰就以大尺寸驾驶室、丰富的功能性配置，以及可选装电子辅助安全系统等，吸引到了众多物流经营户的关注，这些配置放到几年后的今天，依然不输其它国产旗舰车型。
更重要的是，天龙旗舰现售车型的价格跟前几年相比降低了不少，初期五十多万的车价，现在最低只要40万以下了，不过这价格也仅能买到低配车型了，要想开上匹配旗舰身份的高配车，还是得多花点钱。
▎经济适用型用户买什么车？
对于经济适用型的用户来说，上述的高端重卡或许不在你们的考虑范围内。但一般的国产重卡普遍也都三十多万的价格，可选择性实在太多了。不过说到极致的性价比，我们肯定会想到它——三一重卡。
三一重卡推出市场一年，关注度一直高居不下。这跟三一打破传统的营销模式有很大关系，他们直接通过互联网对接终端消费者，产品价格自然有巨大优势。
来看看车型配置：
动力链：
潍柴WP13发动机（500马力）+法士特12挡变速箱+汉德车桥
驾驶室内部配置：
平地板，1.2米宽卧铺；标配车联网、车载冰箱、微波炉……
目前这样配置的一台三一6X4牵引车，厂商指导价仅为31.8万，而抢购价更是低至30万以下。若是放在以前，我只会说：不可思议。但现在，三一重卡确实做到了。（文/黎文豪）
注意，三一重卡抢购机会又来了！
此次抢购活动共有三重优惠
优惠一：售价29.7万元/辆，定金3000元（抢购成功定金不退）；
优惠二：每十台成功下单并交首付款可以参与抽奖活动，奖品为三一重卡限量版车模；
优惠三：本次活动所有下单用户均可在提车时领取三一抱枕一个。
