自重轻超能赚欧曼GTL轻盈版临沂上市发布会—临沂骏龙

【卡车之家原创】自重8吨超能赚钱。8月9日，临沂骏龙欧曼GTL轻盈版上市发布会隆重举办，为临沂用户带来了自重仅有8吨的超级轻量化牵引车产品，实现安全减重多拉货，高效运营多收益，为用户提供运输新方案。

GTL轻盈版牵引车自重仅8吨

活动邀请了福田戴姆勒汽车山东分公司副总经理管华伟先生、临沂骏龙品牌经理邹丰毅先生、福田康明斯山东区域经理武洪兵先生、福田金融山东大区经理顾会会先生、福田戴姆勒汽车山东分公司鲁西牵引车经理杨铁军先生、福田戴姆勒汽车驾驶培训专家朱永利先生、福田戴姆勒汽车山东分公司服务经理罗建国先生、上海金汇通航山东区域运营总监贾瑞鑫先生，以及一直以来支持和选择福田欧曼的新老用户朋友200余人，大家齐聚一堂，共同领略欧曼GTL轻盈版牵引车的卓越风采，现场收获订单158台。

福田戴姆勒汽车山东分公司副总经理管华伟先生代表福田戴姆勒汽车对大家的到来表示热烈的欢迎和忠心的感谢。目前，以煤炭为代表的短途运输行业已经进入微利时代，10万公里挣钱已经很难，如何在921之后的车货总重49吨之内，安全合理的提升车辆的装载能力，进一步提升车辆使用效率，让用户赚的更多才是实实在在的。长期以来，很多卡友对轻量化重卡存在误区，认为只是使用了更贵的轻量化材料。但其实为了保证性能和安全，从产品设计制造过程整体分析，同等整车性能下，轻量化重卡需要对布局实现全面优化，为即使响应用户需求，福田欧曼升级研发再改进，为用户朋友带来了自重仅8吨的GTL轻盈版牵引车，更轻更挣钱。

福田戴姆勒汽车山东分公司鲁西牵引车经理杨铁军先生在现场为大家详细讲解GTL轻盈版车型。此次上市发布的欧曼GTL轻盈版，在轻量化方面做足了功夫，该车应用了大量轻量化材质，铝合金油箱、轻量化储气筒、轻量化钢圈、铝合金车轮等共计减重175kg。不仅如此，欧曼GTL轻盈版还依托戴姆勒技术，对车辆鞍座、板簧、车架、中后桥等“骨架”全面进化，实现减重135kg，与行业同级的产品相比，每趟可至少多拉0.3吨。同时，欧曼GTL轻盈版搭载康明斯X12发动机和法士特变速箱组成的动力链，2000bar超高压喷射技术使得燃烧更充分，Leakness保压技术实现精密的油量控制提升燃油效率，整车百公里节油3-5%。以年运营里程20万公里来计算测算，GTL轻盈版每月可帮助至少多赚4000元，每年多赚4.8万元，5年多赚24万元。

公路运输中最让物流公司老板和司机揪心的事就是车辆故障导致停车，因为车辆在半路抛锚不仅耽误时间，更重要的是停车导致运输效率降低甚至造成运送货品损失，不仅带来更大的经济损失，更影响承运方在客户心中的形象，为长期的合作埋下隐患。对卡友来说，选择高可靠的卡车是一方面，如何在车辆发生故障后第一时间得到及时的帮助更为重要。此次发布会上，福田戴姆勒汽车山东分公司副服务经理罗建国先生、临沂骏龙品牌经理邹丰毅先生、郯城冠丞运输有限公司安晓军先生、田永强先生共同发布“321闪修”服务承诺，以“1分钟响应、2小时到达、3小时修复”的快速服务，为客户真正打造“不停车”的服务体验。

同时，临沂骏龙与上海金汇通航正式签约合作，为广大用户，提供低空联动，24小时救援服务保障。

福田康明斯山东区域经理武洪兵先生为大家讲解X系列产品。全新康明斯X12动力是引进欧美超级卡车的全新动力，作为世界顶级动力，康明斯X12发动机，历时4年欧洲研发、欧洲测试、登陆中国，目前在临沂市场也赢得了新老用户的信任和厚爱，在前不久举办的临沂区域节油争霸赛中，临沂市一位常跑临沂—甘肃—西宁的牵引车用户胡亚东，实现了百公里油耗26.10L，赢得了上次节油争霸赛的冠军。