【卡车之家 原创】在新法规的政策疏导下，更多的物流散货运输客户将目光从四轴货车转到了三轴货车上，二者载货量相差不多，再加上三轴车自重更轻，以及购车成本和养车成本也比四轴货车低了不少。所以三轴的6X2载货车就受到了很多跑城际周边散货物流用户的青睐。
选择什么种类的车型是决定了，但是又应该具体选择哪个品牌的车那？针对这个问题，小编特意为大家选了4款国内主流大厂出品的6X2 9.6米栏板车型供大家参考，一起来看看吧！
● 天龙VL新款外观 动力成熟
东风天龙VL 2019款 292马力 9.6米栏板载货车 底盘价：26.59万
天龙VL是基于上一代天龙(D310平台)升级而来，外观更加符合国人审美，整体造型上还是继承了天龙的家族化设计。整车看起来十分的高大稳重，大面积的中网上分布着品牌和车系标识，辨识度极高。
在内饰配置层面上，依然保持着东风家族风格的设计，与现款天龙并无太大差距。车内保留了常用的基础配置，以实用为主。值得一说的是配备的气囊减震座椅带有可调腰托功能，能够缓解卡友在长时间行车途中腰部的疲劳感。驾驶室采用高顶双卧设计，地台为凸地板，悬挂采用四点机械式悬浮。
在动力层面上，搭载的是东风7.5L发动机，型号为东风DDi75S292-50，最大输出功率为292马力，最大输出扭矩为950牛米。匹配法士特9JS119TA 9挡变速箱，最高挡速比为0.73。后桥为10T桥，速比是3.64。整套动力链完全能够满足卡友平时的运输与工况需求。此外该车配备了580L的铝合金油箱，保证了车辆的续航需求。
小结：天龙VL虽然是一个新款车型，但是其整套动力链是非常成熟的，并且市场保有量也不少。再加上东风品牌的加持，天龙VL还是值得入手的。
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● 欧曼EST配置为王 福康动力
福田 欧曼EST 280马力 9.6米栏板载货车 底盘价：27.5万元
欧曼EST作为福田欧曼的主销车型，在外观上将戴姆勒血统与国人爱好观念相结合，造型上整体简洁稳重但又带着一丝威猛凌厉。三条贯穿中网的装饰条再匹配上蜂窝网状的点缀，时尚感倍儿足。
在内饰配置上，高顶双卧的半平地板设计让驾驶室内空间显得十分富余，此外卧铺下方也有巨大的储物箱，让卡友不会因空间而显得局促。其次欧曼EST配置也很高，如：多功能方向盘、后视镜电加热与调节、自动空调、定速巡航、天窗、多媒体车载信息服务终端和多功率节能开关等。
在动力层面上，搭载的是福康10.5L发动机，型号为福田康明斯ISGe5-280，最大输出功率为280马力。匹配法士特9JS119TA 9挡变速箱，最高挡速比为0.73。后桥为440型号，速比是4.111。此外该车配备了600L的铝合金油箱，保证了车辆的续航需求。
小结：欧曼EST定位于中高端物流重卡，在保证了三大件的同时，更多的将关注点放在了车型配置上。驾驶室悬挂采用四点气囊悬浮，高配置的增加能够为卡友提供一个良好的跑车和休息环境。
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● 青岛解放JH6后来居上 售后无忧
青岛解放JH6 280马力 9.5米栏板载货车 现价：27.2万元
青岛解放JH6作为青岛解放旗下的主力车型，上市短短4年间，销量便频频获得佳绩。JH6载货车外观上依然保持了JH6特有的家族化设计，整体扁平的前脸又不缺乏线条感，十足的稳重与严肃。
在内饰配置上，JH6与其他车型相比，也是十分大方的，多功能方向盘、后视镜电加热与调节、定速巡航、多媒体车载信息服务终端和多功率节能开关等这些它都有。驾驶室采用高顶双卧设计，地台为半凸地板，悬挂采用四点气囊悬浮，再加上气囊减震座椅带有可调腰托功能，可以让卡友们无论是行车还是休息都能够得到一个良好的驾乘体验。
在动力层面上，搭载的是大柴7.2L发动机，型号为大柴CA6DK1-28E5，最大输出功率为280马力，最大输出扭矩为1100牛米。匹配一汽CA10TAX130M 10挡变速箱，最高挡速比为0.744。后桥为457升级冲焊桥，速比是4.1。此外该车配备了600L的铝合金油箱，保证了车辆的续航需求。
小结：JH6系列虽然才上市销售了4年，但是其用销量证明了自身的实力。JH6可以说是完全国产化的高端重卡，它是由青岛解放自主化设计生产制造的一款车型，拥有着极高的自主化。此外青岛解放近年来推出高效优质的售后服务也为JH6增色不少。
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● 解放J6M虽名声不显 但不可轻视
一汽解放J6M 280马力 9.5米栏板载货车 现价：26.6万元
一汽解放J6M整体外观上延用了一汽解放J6家族的风格设计，与J6P相比，J6M整体驾驶室更显修长，没有J6P来的协调，因为驾驶室宽度比J6P窄，但是仍不可否认的是这套驾驶室外观设计的非常时尚美观，满足当下卡友们的视觉品味。
在内饰配置上，一汽解放J6M与J6P车型并无太大的区别，在配置水平上也达到了卡友日常够用的水准，常用配置基本它都配备了。其次2000mm宽的驾驶室空调在解放工程师的设计下，空间并不显局促，完全可以满足两人日常跑车的储物需求。
在动力层面上，搭载的是大柴7.2L发动机，型号为大柴CA6DK1-28E51，最大输出功率为280马力，最大输出扭矩为1100牛米。匹配一汽CA10TAX130M 10挡变速箱，最高挡速比为0.744。后桥为457冲焊桥，速比是4.875，制动形式为前盘后鼓。另外配备了400L的钢制油箱，相比其它三款在续航上差了一些。
小结：说起一汽解放，大多数人了解的都是J6P、J7这些车型。J6M可以说是名声不显，但是J6M就是真的差吗？答案是否定的。J6M虽然销量比不上J6P车型，但是背靠一汽解放，其品质以及售后都是不需要担心的。此外动力链以及配置水平都是市场上主流的配置结构，所以不用担心J6M的品质会比任何一家差。
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● 关于这几款6X2车型的配置参数，大家可以参考下面表格：
总结：四款车型在外观上可以说是萝卜青菜各有所爱了，毕竟每个人的爱好和看点都不一样。在配置上欧曼EST和青岛解放JH6可以说是最高的，天龙VL和一汽解放J6M次之，相应的价格就出现了差异。在动力与传动系统上，四款车都是采用的成熟动力链匹配，在售后维修保养上都是不需要卡友们担心的。
在此建议卡友们一定要选择适合自己以及常跑工况的车型，不要一味的存有要买高配置或者低价购车的想法，要选就选最合适的。除此之外还有很多优秀可靠的载货车，小编也会努力的继续挖掘，争取给广大卡友们带来更多有料的文章。(文/图 王超鹏)
