【卡车之家 原创】随着政策的收紧，轻卡轻量化已经成为了行业的一个发展趋势，各大知名厂家早已有所准备。重汽豪沃轻卡作为轻卡行业的新生代主力军，轻量化的悍将科技版自然备受关注，然而，将品牌定位为“中国轻卡领军品牌”的奥铃，旗下轻量化的奥铃速运版也着实吸引眼球，那这两款轻量化的轻卡都有什么特点呢？
为此，笔者拿这两辆车做了一个横评对比，希望从对比中大家对轻卡的轻量化有所了解。
在国内轻卡市场，4米2级别的轻卡无论销量还是保有量都常驻榜首，占据轻卡市场超过半数的份额。对于具体到品牌来说，车型的设计是否符合政策、满足市场需求，以及最终报价都会影响到销量，而这次对比的两款车既有异曲同工之妙也各有所长。
从车身基本参数来看，两车相差不大，那么各自的特长究竟在哪里呢？接下来请看笔者为大家细细道来，做了一个比较详细的对比，方便大家了解这两款轻量化的轻卡有何不同。
外观小结：
虽然两款车在车型尺寸上差别不大，但外观设计上走的却是两种路线的风格。奥铃速运版前脸使用大量的镀铬装饰，整个外形更偏向于时尚潮流的科技风格，而看起来更为方正的悍将科技版，中网运用了大面积的熏黑设计，整体看起来属于沉稳大方的风格。俗话说“青菜萝卜各有所爱”，不同的风格针对不同的消费人群，而你更中意哪一款呢？
● 悍将科技版动力强劲 奥铃速运轻量化更胜一筹
两车均配备断气刹、制动间隙自动调整臂以及标配了ABS防抱死系统，为用户提供更有效更安全的制动效果，进一步提升车辆的安全性。
虽然悍将科技版铝合金轮毂需要选装，但厂家承诺：4个废旧锻造铝合金轮毂能换1个同款全新锻造铝合金轮毂，对于用户来讲，置换相对于变卖是更划算的。
底盘小结：
论动力，悍将科技版在数据层面更占优势，扭矩大了足足55牛米，且匹配了一个万里扬6挡的变速箱，因此在动力总成上悍将科技版更占优势。这主要得益于重汽悍将轻卡本身定位就是重载轻卡，其发动机、变速箱、后桥以及轮胎都经过了正对性设计，使得其动力总成与承载性的匹配能够满足大部分市场需求。
但在轻量化设计与承载性平衡方面，奥铃做得更到位，在轻量化材料大面积使用的情况下，承载性上仍然使用了直通梁和多片簧悬架，能够最大化发挥奥铃速运版的载重性能。
● 驾乘空间、内饰设计均势均力敌
从储物空间来看，奥铃速运版在丰富程度上更胜一筹，其细节设计比较到位，充分利用了冗余的空间来设计储物格。
驾驶室小结：
这两款车都采用了宽体驾驶室，虽然悍将要比奥铃速运内部宽20mm，但这点已经可以忽略不计了，所以两车在驾乘空间上势均力敌。两车都作为对应品牌旗下的高端轻卡，它们内饰设计和配置上都大同小异，符合一般用户的需求。
编后语
通过对比下来，相信大家对这两款车有一定的了解了，总体来说大家都各有所长，特别是这两辆车的轻量化设计做得很成功，在安装封闭货厢的情况下，自重都控制在2.8吨内，合规蓝牌，满足城配物流的高效、安全、绿色需求。
因为面对的细分市场不一样，所以卡友们选车的时候可以根据自身需求定夺。从动力总成来看，重汽科技版不仅适合主流的城配市场，更能满足注重时效的城际物流运输，以及中短途的跨市运输，像冷冻冷藏、水果生鲜。而奥铃速运综合能力出色，无疑让用户在城市里游走更得心应手，像搬家服务、快递快运、钢材运输等行业，都可以首选该车来致富。
