【卡车之家 原创】武汉疫情期间，支援火神山医院建设的各类工程车型都被多才的网友起了各种有趣的名称，例如混凝土搅拌车，就被称为“呕泥酱”。而如今疫情逐渐结束，各地又将开始“新基建”投资计划，“呕泥酱”们将继续为国家建设贡献强大的力量。那么今天我们就来看一款一汽解放J6L的8X4混凝土搅拌车。
● 平顶驾驶室 简洁实用
J6L是J6系列尺寸最小的驾驶室，在载货车、工程车领域装机量非常庞大。由于混凝土搅拌车需要经常进出市区，因此低顶驾驶室就能够很好地躲避一些限高杆的限制，路线更加多样。
不过虽然是低顶驾驶室，但其大灯高度较高，再加上下方粗壮的防钻梁，整体看上去依然比较粗狂硬朗。
内饰部分，这款车驾驶室是整体非常简洁，无论是方向盘还是中控台，配色都比较统一，设计偏向实用。
但仔细观察还是会发现，它的中控台采用的是和J6P一样的仿木纹的样式，能够为内饰提升一些档次感。
● 解放自主动力链 可靠性强
动力方面，这款车搭载的是锡柴的CA6DL1-32E5发动机，最大可输出320马力，峰值扭矩1250N·m。这款发动机采用了四气门技术，具有比较不错的燃油经济性。
变速箱方面，这款车采用的是一汽自家的10挡箱，型号为CA10TA130M，最高挡为直接挡。
后桥部分，这款车的速比为5.286，轮胎型号为10R20，这也是工程车中比较常见的动力配置，整体能很好地发挥出发动机的动力优势。
上装方面，实拍的这款车采用的是中集瑞江生产的混凝土搅拌罐。在罐车领域中，中集瑞江的口碑一直以来都非常不错。根据法规规定，4轴搅拌车的搅动容量不能超过8方，因此这款车的容积为7.99方。
● 编后语
据了解，目前这款车型厂家给出的官方指导价为39.8万元。无论是一汽解放的底盘，还是中集瑞江的罐体，其口碑和可靠性都非常不错。面对如今新基建的政策环境，相信这款车一定能够为车主挣下不少钱。（文/图）
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