【卡车之家 原创】近日北京、上海、山东以及广东等地关于国三车限行、以及淘汰补贴政策陆续出台，意味着国六的到来离我们更进一步，市场对于国六车型的关注度和需求度也在不断提升。今天为大家介绍的新款格尔发A6L，就是一款搭载了玉柴国六发动机的新车型。
首先格尔发A6L采用了新款驾驶室，外观上借鉴了格尔发K5的设计元素。前脸以黑色为主，装饰有镀铬线条，两者具有层次错落感的搭配给人一种力量感和肌肉感，符合多数人心中卡车的形象。
雨刮下方的设计有两个把手，擦拭玻璃时可以轻松的抓住，可以说很方便了。
要说格尔发给人印象深刻的当然还有这款“经典”的日间行车灯，如今同样的设计被应用到这款新A6L上，不知道有多少人被它惊艳到。
只有好看的外观就想要留住卡友的心，一个字难！关键是驾驶室也要舒适。
而新款的驾驶室采用了四气囊悬浮，相比于同级别车型中常见的双气囊悬浮，或者弹簧悬浮来说，这款车的舒适性还是非常不错的，尤其是对路况比较复杂的卡友来说，太有必要了。
这款车采用四幅式多功能方向盘，上面集成了多功能按键，可以用来控制定速巡航，多媒体，蓝牙等功能，操作上很是方便。
中控采用了一个液晶娱乐大屏系统，同时配备车联网系统，可实现车辆运行状态控制、车辆故障远程诊断、车辆油耗分析等功能。
中间的座椅放下后可以充当吃饭的小桌子，也可以用来放置一个小物品，方便又美观。
说到储物空间这款车可真不少，驾驶室顶部、座椅处、中控台上均有布置，无论是衣物还是一些小的工具，或是小的杂物都有相应的位置可以归纳，对于车上经常乱糟糟的卡友来说，储物空间不够不再成为你的借口了。
座椅背后配有单人的卧铺，虽然宽度不能和牵引车的比，但是对于装货、卸货时抽空休息一下还是完全足够的。而且卧铺和座椅一样采用了皮质材料，这样一来弄脏的话，拿湿毛巾擦一下方便又节省时间。
该车搭载的是玉柴YCS04200-68发动机，最大200马力，在1200~1600转时可爆发出720N·m的扭矩，能够满足国六排放标准，对于中卡来说完全够用。而且发动机首保3万公里，间隔保养达到5万公里。
这款发动机其实是在YC4S平台基础上，与美国SWRI咨询开发而来的，拥有强度机体、高强度曲轴等，可靠性有保障。
匹配的变速箱为HW90510C的豪沃大齿10挡变速箱，并拥有头挡传动比9.06，超速挡传动比0.78，多挡位也能够确保动力、性能更平稳的输出，并且大品牌也有保障。
前桥采用的是长保养脂润滑轴承，可实现20万公里保养；而后桥采用的是脂润滑5万公里保养，维护成本确实较为低廉。
至于货箱来说，格尔发A6L整体的货箱尺寸是7800mm×2480mm×2600mm，适用于快递，粮运，零担等。加上本身就采用了轻量化设计，装载能力也不错。
▎编后语
从外观、内饰再到底盘的配置，作为中卡车型这辆车的表现都十分的抢眼，国六的加持也将成为该车抢夺市场的一大亮点。各位卡友觉得这款车如何呢？欢迎在评论区说出你的看法~
