【卡车之家 原创】买车跑运输,车型配置拿不准,卡家老司机帮你选!
▎本期文章卡友的购车需求
目标车型:咨询购买一辆入门级30万左右的400马力6X4牵引车型
工况条件:煤炭运输
路况条件:重车多跑国道,空车回程多是高速
▎车辆工况分析
基于卡友购车用于煤炭运输的工况及国道和高速路况需求,推荐选择超速挡+3.7速比后桥的动力链,总速比保持在2.8,适应性更好,行车更经济。
此时发动机在1300转/分时,11挡时车速处于69km/h,足以应对国道70km/h的限速。
12挡时车速则是处于89km/h,适合用来空车回程跑高速,可以说无论是国道还是高速,都能保持高效的运营效率。
同时售价不可太高,自重一定要轻,这是用户比较关注的要点。此外购买车型应质量可靠耐用、便于维修,最后是保有量大,代表它经受住了残酷的市场考验。
▎解放悍V
说起煤运车辆,就不得不说一说解放悍V车型,悍V在国内运煤的客户群体中,口碑颇高,同时保有量也非常客观,国内很多地区的运煤客户都非常认可该车型。
推荐车型搭载潍柴WP10H400E50型号的400马力发动机,最大输出扭矩1900牛米,搭配法士特12挡超速挡变速箱、速比为3.7的435后桥,车辆总速比为2.886。
车辆自重7.88吨,一辆三轴半挂车自重多为6吨上下,结合整车49吨限重来说,车辆可装载35吨货物。匹配12R22.5型号轮胎,搭载720升的铝合金油箱。
解放悍V车速及价格信息 | |||
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发动机转速 | 1300rpm | 最高挡车速 | 89km/h |
厂商指导价 :29.90万元 | 更多车型信息请点击本行文字 |
▎欧曼新ETX
推荐的第二款车型为欧曼新ETX,新ETX是福田欧曼旗下在中低端牵引车的代表车型,有着家族式的外形及内饰设计,此外整个车型的口碑和市场认可度都不错。
推荐车型搭载福田康明斯ISGe5-400型号的400马力发动机,搭配法士特12挡超速挡变速箱、速比为3.7的440后桥,车辆总速比为2.886。
车辆自重7.9吨,一辆三轴半挂车自重多为6吨上下,结合整车49吨限重来说,车辆可装载35吨货物。匹配12R22.5型号轮胎,搭载700升油箱。
欧曼新ETX车速及价格信息 | |||
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发动机转速 | 1300rpm | 最高挡车速 | 89km/h |
厂商指导价 :30.16万元 | 更多车型信息请点击本行文字 |
▎陕汽德龙新M3000
推荐的第三款车型为陕汽德龙新M3000,陕汽重卡在主要煤炭产区周边有着不错的市场占有度。旗下车型以德龙新M3000车型最受运煤卡友的欢迎,并且它也是凭借着质量可靠,收获了不少卡粉。
推荐车型搭载潍柴WP10H400E50型号的400马力发动机,最大输出扭矩1900牛米,搭配法士特12挡超速挡变速箱、速比为3.7的11.5吨后桥,车辆总速比为2.886。
车辆自重7.8吨,一辆三轴半挂车自重多为6吨上下,结合整车49吨限重来说,车辆可装载35吨货物。匹配12R22.5 18PR型号轮胎,搭载700升的铝合金油箱。
陕汽德龙新M3000车速及价格信息 | |||
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发动机转速 | 1300rpm | 最高挡车速 | 89km/h |
厂商指导价 :32.11万元 | 更多车型信息请点击本行文字 |
▎东风柳汽乘龙H5
推荐的第四款车型为东风柳汽乘龙H5,它有着和大哥乘龙H7相仿的外形及内饰设计,并且还是平地板驾驶室,此外整个车型的口碑和市场认可度在中低端车型行列内都颇高。
推荐车型搭载潍柴WP10H400E50型号的400马力发动机,最大输出扭矩1900牛米,搭配中法士特12挡超速挡变速箱、速比为3.7的440后桥,车辆总速比为2.886。
车辆自重8.1吨,一辆三轴半挂车自重多为6吨上下,结合整车49吨限重来说,车辆可装载35吨货物。匹配12R22.5型号轮胎,搭载450升油箱。
东风柳汽乘龙H5车速及价格信息 | |||
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发动机转速 | 1300rpm | 最高挡车速 | 89km/h |
厂商指导价 :31.35万元 | 更多车型信息请点击本行文字 |
上述四款车型都是目前保有量比较大的入门级400马力6X4牵引车型,车辆无论是动力性,还是质量可靠性,在整个煤运市场都颇占优势。同时四款车型都是来源于大品牌,整车的售后及服务都非常可靠,可以说是消除了我们卡友的后顾之忧。
● 编后语
本文的四款车型在整体综合实力上非常适合煤炭运输,并且车辆自重在同级别车型中都是比较占优的。如果各位卡友觉得上述四款车型还不错,麻烦动动你的双手转发评论,以期能够帮助更多的卡友。(文/王超鹏)
本文车型配置仅供参考,卡车是定制化产品,具体配置与价格,以实车和经销商报价为准。
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