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城建渣土运输专用 这四款8x4渣土车了解下?

2020-06-14 04:00:00 杨荣韬

【卡车之家 原创】渣土车一直被冠以道路破坏者、夺命泥头车的名号,飞扬的烟尘以及洒落的碎石更是影响道路行车安全的严重隐患,但在城市建设等中大型工程上,对运力的迫切需求,让我们始终离不开装载能力更强,使用更加方便的工程自卸车辆。

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并且随着深圳、广州等城市开始提高渣土车的技术规范,未来更多城市也将逐渐提高渣土车标准,面对这一现状,我们对于更智能、更高效、更清洁的渣土车需求迫在眉睫。今天我们便为大家带来几款运输渣土的专用车辆,快来看看有没有你喜欢的吧。

青岛解放 JH6重卡 5.6米自卸车

青岛解放 JH6重卡 375马力 8X4 5.6米自卸车

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解放JH6依旧保持着解放一贯方正的造型,搭载平头驾驶室使得整体看上去颇为硬朗,大量直线条的应用以及较多的折线勾勒出更加立体的观感。经典的倒梯形中网辨识度很高,大面积的镂空使它更具力量感。导流槽的设计与前面板的弧度衔接较为流畅,保证更小风阻的同时,整体观感更加良好。后视镜为分体式设计,在维修经济性上占有一定的优势。

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大灯则采用了分体式设计,上扬的大灯造型与外观相得益彰,远近光一体式大灯集成转向灯以及辅助照明灯,行车安全更有保障,分体式灯组镶嵌在保险杠内,整体更加紧凑。

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解放JH6的内饰则更具质感,并且采用环抱式设计让驾驶员操纵更加的便捷,可以说JH6的驾驶式设计兼顾实用性于美观。中控台部分布局简洁美观,功能区域划分合理,排布整齐的按键便于操作,同时给人以良好的视觉观感。

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多媒体下方设置有一个较为方正的储物格,能够放置零碎物品的同时,也方便后续屏幕的加装,并且自动空调的配备让车辆的舒适性得以提升。中控边角设计有两个电源接口,对当前电子设备较多的现状颇为友好。

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四幅式方向盘并没有太多的装饰,看上去更加结实。仪表为机械指针式物联表+液晶屏的组合,可显示转速、油量、气压、水温、时速以及部分车辆状态信息,整体配置还是相当的丰富。

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座椅是整车较大的亮点,一体式气囊减震座椅支持多向调节,更方便的调节舒适的驾驶坐姿,减轻长途驾驶的疲劳程度。不过卧铺的设计不太令人满意,较窄的卧铺仅仅能够满足临时休息,身材较为魁梧的驾驶员翻身较为困难。

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动力方面,这台解放JH6渣土车搭载一台型号为WP10H375E50的潍柴六缸发动机,9.5L排量,最大功率375马力,最大扭矩1800N.m,最大扭矩输出转速为1000-1400RPM,采用共轨+SCR技术满足国五排放标准。匹配法士特12JSD180T变速箱,挡位数为12,头挡速比为15.53,最高挡速比为1。

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前桥允许载荷为6500/6500kg,后桥为300铸钢轮减桥,允许载荷达到18000kg,速比为5.921。配备有12条规格为12.00R20的朝阳轮胎,底盘为前9/9后10的钢板弹簧悬架结构,保障了车辆的承载能力。

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车重15.5吨,最大可搭载尺寸为5600x2350x1500mm的货箱,装载容积达到19.7方。另外车配备了400L的油箱,是该级别车型的主流配置。

结语:解放JH6在外观上依旧采用了解放经典的设计,不过在内饰上作出了更多努力,配置更加贴合使用需求,在保证舒适行的同时,在科技配置上依旧不落下风。强劲的底盘保证了它的承载能力,凭借着解放出色的口碑,可以说这台车是一个不会出错的选择。

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