【卡车之家 原创】今年由于各种环境因素，全国多地区纷纷出台了蓝牌轻卡的利好政策，相对的放松了蓝牌轻卡的限行、禁停措施。这对我们蓝牌轻卡用户来说，无疑是非常有利的，但在利好政策的背后，蓝牌轻卡车型依然有着非常大的问题，那就是蓝牌轻卡超载问题。
针对超载，蓝牌轻卡车型在载重方面或多或少都会存在超载现象，但难就难在空车都超载，新车根本没办法上牌，这给卡友们带来了极大的利益损失。针对此情况，小编专门为卡友选择了四款合规多拉、无忧上蓝牌的轻卡车型，一起来看看吧。
江淮骏铃V5 底盘自重2.15吨
江淮骏铃旗下拥有多款轻卡车型，同所有车型中，可能更广为人知的还要属骏铃V6车型，但其中骏铃V5亦是一款饱经市场考验的成熟产品，相比骏铃V6，骏铃V5更具性价比。在外观方面，骏铃V5拥有着骏铃V系的家族式风格设计，整体非常年轻时尚化，同时又不张扬，符合多个年龄层卡友的审美需求。
在内饰方面，整体风格依然延续了外观的年轻时尚化设计，并且在做工和细节处理方面都做的非常好，整体内饰通过用料、按键设计、亮银色装饰条的点缀之后，精致感、豪华感徒然而生，廉价感与骏铃V5毫无瓜葛。
在底盘动力方面，本文选取车型搭载福康2.8升130马力国五发动机，匹配江淮自家5挡变速箱和4.875速比后桥，300牛米的大扭矩配合大速比后桥，完全能够满足日常使用需要。并且这套动力链在江淮旗下车型上应用广泛，技术也是成熟可靠的，在耐用性和可靠性方面，丝毫不需卡友担心。
▎自重、价格信息
选取车型底盘自重2.15吨，就算是匹配最重的铁质厢式货厢，其整车自重亦是处于合规状态，可无忧上蓝牌，该车型在卡家产品库中厂商指导价为9.98万元，近期有购买需求的卡友可以联系当地经销商！（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
福田奥铃青春版Plus 底盘自重2.4吨
奥铃青春版Plus车型是福田奥铃重磅推出的新车型，与奥铃青春版、飞扬版车型并称为“青春三浪”。既然是相继推出的系列车型，奥铃青春版Plus在外观方面使用了福田奥铃家族现款车型的设计语言，整体保持了前卫的设计风格，并且前脸上使用亮银色装饰的进气格栅，非常有档次感。
奥铃青春版Plus在内饰设计方面采用了家族式的设计风格，能够让我们卡友更快的上手熟悉这款车辆。整体内饰除了时尚感之外，同时也给人一种稳重大方的感觉，设计丝毫不张扬，看起来非常舒服。
奥铃青春版Plus选取车型搭载了来自全柴的2.83升130马力发动机，最大输出扭矩达到了400牛米，匹配万里扬6挡变速箱和4.875速比的6吨级后桥，整车动力性还是非常强劲的，尤其是发动机的大扭矩。这套动力链相信大家应该已经非常熟悉了，在国内轻卡车型上装车量非常多，技术也靠得住。
▎自重、价格信息
选取车型底盘自重2.4吨，即便是匹配常见的最重铁质厢式货厢，亦能无忧上蓝牌，该车型官方底盘指导价为8.8万元起，近期有购买需求的卡友可以联系当地经销商！（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
解放虎VN 底盘自重2.11吨
解放虎VN车型对于咱们大多数卡友来说，已经是一款非常熟悉的产品了，它作为解放轻卡品系中性价比首选的车型，实力非凡。虽然身在解放轻卡大家庭中，但它的外观和J6F、虎VR是完全不同，整体设计风格更偏重于稳重低调，虽然表现出来的是中庸范，但实力却不平凡。
虎VN的驾驶室虽然延续了家族式的设计风格，但经过小改款的细节设计，却让它更富有内涵，整个内饰设计以实用、好用为主。尤其是搭载了和它大大哥解放J7的同款方向盘之后，内饰档次感、时尚感都增强了不少。
本文选取的虎VN车型搭载锡柴CA4DB1的2.2升130马力发动机，发动机最大输出扭矩350牛米，这款发动机不需要烧尿素，还自带4万公里长换油技术，可传动系统使用的是万里扬6挡变速箱+速比4.875的1058型号后桥。
▎自重、价格信息
选取车型底盘自重2.11吨，整车轻松无忧上蓝牌，该车型在卡家产品库中厂商指导价为10.2万元，近期有购买需求的卡友可以联系当地经销商！（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
江铃凯运蓝鲸 底盘自重2.14吨
一次实车试驾长测，让凯运蓝鲸车型在卡家网站上被诸多卡友所熟知，凯运蓝鲸车型外观与现在的凯运车型外观并无太大差别，依旧是采用了经典的江铃家族式设计风格，整体造型稳重大方，颇受卡友的喜爱。
凯运蓝鲸车型在内饰设计方面中规中矩，毫不花哨，一切以实用为主，凯运蓝鲸就像是一头任劳任怨的老黄牛。并且在厂家设计人对车辆驾驶室进行优化设计后，整车的隔音降噪性能和空调性能都值得为它点赞。
文中选取车型搭载了江铃JX4D30C5H的2.9升129马力发动机，最大输出扭矩达到了340牛米，匹配格特拉克5挡变速箱和4.875速比后桥，整车动力性足够用对日常行车需要。并且这款腾豹4D30发动机源于493发动机，可靠性和耐用性都值得信赖。
▎自重、价格信息
常见的4米2铁质厢式货厢重量差不多在0.9吨，配合自重2.14吨的底盘亦能无忧上蓝牌，该车型在卡家产品库中厂商指导价为10.94万元，近期有购买需求的卡友可以联系当地经销商！（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
● 编后语
这次选出的四款车型都拥有着较轻的底盘自重，同时亦是目前市场中相对热销的轻卡车型，满足上蓝牌且价格都在10万左右，另外车辆也能够最大限度的帮助卡友合规上牌、拉更多的货、挣更多的钱。车辆报价受多方面因素影响，不同地区的售价也会存在相应的差异，文中价格仅供大家参考，具体还是要以当地经销商为主。(文/王超鹏 图/卡车之家)
