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中卡没有重卡舒适性高?时代变了 这几款高顶豪配6米8绝对适合跑长途

中卡没有重卡舒适性高?时代变了 这几款高顶豪配6米8绝对适合跑长途

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2020-09-02

【卡车之家 原创】在蓝牌轻卡政策收紧、治超严格,以及高速公路实施货车按轴收费后,两轴6米8车型的综合优势更加明显,不少卡友选择购买这一车型进行长途运输。在传统印象中,中卡的整体舒适性不如重卡,跑长途会更累。不过,随着多款高顶双卧中卡产品的出现,6米8载货车的舒适性得到了明显的提升,跑长途也变得更加轻松。

中卡没有重卡舒适性高?时代变了 这几款高顶豪配6米8绝对适合跑长途

本次,我们为卡友挑选了三款6米8载货车,它们均配备了高顶双卧,对于经常跑长途或者需要在外过夜的卡友来说,可以关注一下。

解放J6L精英版:内饰全面升级 舒适性提升显著

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作为解放J6L系列的新产品,解放J6L精英版在外形上做出了一定的升级,车头造型更加偏向解放J7的设计风格,外观显得更加大气。

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富有层次感的进气格栅,让新车更具动感,整体颜值更符合当下的审美潮流。大灯采用了上翘式的造型设计,让前脸显得更加富有动感,同时也更显霸气。

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内饰同样经过了全新的设计,中控台采用了环抱式风格,更加便于操作各项功能。新车还加入了10英寸多媒体屏幕,其内建了车联网功能,可以帮助用户提供车辆定位、行驶状态等信息。

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解放J6L精英版采用了四点悬浮式驾驶室,配合皮质座椅和双卧铺设计,无论是开车还是休息,都能够保证用户拥有舒适的环境。

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解放J6L精英版搭载了CA6DH1-24E5发动机,最大功率240马力,最大扭矩900牛米,与之匹配的是CA8TAX090M 8挡手动变速箱。

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解放J6L精英版采用了378铸造后桥,速比为4.333。400升的油箱可以为解放J6L精英版带来足够的续航能力,保证完成长途运输任务。

东风柳汽乘龙H5:动力成熟可靠 有效保障出勤率

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大胆、创新的外观造型,让乘龙H5成为了卡车界的“潮男”,车辆新颖的外型设计十分符合年轻人的口味。

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车头采用了分层中网,两侧加入了显眼的导风槽,让乘龙H5的颜值得到了提升。细节方面,车辆后视镜上方加入了银色哑光条修饰,提升了车辆的精气神。

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乘龙H5的内饰设计并不像外观一样夸张,向驾驶员一侧偏斜的中控区布局简洁,实用性较强。中控屏幕尺寸不大,但是基本功能较为齐全。

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值得一提的是,乘龙H5的副驾驶座椅可以进行旋转,将其放倒后,下卧铺的面积得到了扩展,用户休息的空间更大,休息的舒适度也更高。

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乘龙H5搭载了玉柴YC6JA240-50发动机,最大功率240马力,最大扭矩950牛米,与之匹配的是法士特8挡手动变速箱。

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乘龙H5采用了铝合金油箱,有效的降低了车身自重。车辆后桥速比为4.364,可以满足高效的中长途运输需求。

格尔发A5X麒麟版:豪华内饰加持 质感全面提升

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格尔发A5X麒麟版(下称格尔发A5X)拥有着非常凌厉的造型,中网、保险杠和车灯线条非常锐利,如同刀锋一般。

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与此同时,进气格栅与外后视镜上方加入了镀铬亮条,让车辆显得更加豪华大气,配合上LED日间行车灯,进一步提升了格尔发A5X的精致感。

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内饰造型同样十分精致,中控台不仅偏向驾驶员一侧,下方平台还形成了向上的角度,更加便于用户操作各项功能。

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双卧铺的设计可以满足两名用户的休息需求,不仅如此,格尔发A5X还在卧铺周围设计了USB充电口和网兜的配置,对用户的照顾更加贴心。

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动力方面,格尔发A5X搭载了玉柴YC6JA240-50发动机,最大功率240马力,最大扭矩950牛米,与之匹配的是法士特8挡变速箱。

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格尔发A5X采用了速比为4.333的长换油后桥,10万公里的换油周期为用户节省了用车成本。格尔发A5X装配了400升的铝合金油箱,不仅能够降低车身自重,还能有效的保证车辆的续航能力。

●  编后语

目前,越来越多的卡友选择用6米8载货车跑长途。配备了高顶双卧之后,可以让用户得到更好的休息,就算长时间在外奔波,也能够有一处温馨的角落来消除疲劳。拥有的舒适的车内环境,再加上高速费用的优势,卡友们对这几款6米8高顶双卧中卡是否动心了呢?(文/刘凯冬)

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