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运营成本更低?买燃气车还要看适不适合自己 精打细算才能省钱

运营成本更低?买燃气车还要看适不适合自己 精打细算才能省钱

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2020-09-22

【卡车之家 原创】经历了多年的发展和完善,燃气车型已经成为了重卡市场的重要组成部分。目前,燃气车的特有优势已经显露出来,更加经济的能耗、足够长远的续航里程,以及部分地区利好政策的加持,都让燃气车迎来了新的市场契机。

运营成本更低?买燃气车还要看适不适合自己 精打细算才能省钱

能耗更低 燃气车适合哪些用户?

既然开起来更加省钱,那么卡友们是不是应该都买燃气车来运营呢?答案当然是否定的,虽然燃气车拥有着诸多优势,但是凡事并非完美,经济性虽然重要,卡友们也不能忽略车辆的适配性。

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那么,究竟哪些卡友适合购买燃气车呢?首先,燃气车比较适合运输线路相对固定的用户。尤其是经常跑西北、华北地区的卡友,路线固定,加气站配套较为完善且气价相对低廉,经过较长里程的积累,每年可以利用气耗成本的优势节省不少的燃料开支。

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其次,就是打算长时间运营车辆的卡友。燃气车的经济性是通过运输里程积累而来,而更多的里程必然需要更长的运营时间,也就是说,只有保证车辆在你手中开了足够久的时间,燃气车的经济性优势才更明显。除此之外,由于燃气车的新车售价高、二手车保值率相对较低,卖的越早,对卡友来说就越不划算。

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综上可知,如果你的运输路线不固定,需要天南海北到处跑,那么燃气车肯定是不适合你的。同理可证,如果你不能保证足够长的车辆使用周期,那么,也应该选择燃油车。

产品丰富 燃气车有哪些选择?

目前,燃气车的市场越做越大,产品种类也较为丰富。以下几款车型相对比较具有代表性,有燃气车购买需求的卡友不妨参考一下。

福田欧曼GTL 搭载潍柴460马力LNG发动机

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作为福田的入门车型,福田欧曼GTL主打经济性与实用性,其燃气车型搭载了潍柴WP13NG460E61发动机,最大输出460马力,在1100-1500转时能爆发2300牛米的最大扭矩,满足国六排放标准。传动方面,匹配法士特12JSDX240TA 12挡变速箱,后桥速比为3.7。

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福田欧曼GTL 燃气车主打性价比,控制了卡友购车的成本支出,配合上燃气车天然的优势,可以进一步提升用户在运营中的收入。车辆配备了995升的铝合金气瓶,在降低车辆自重的同时,也保证了车辆的续航里程。

上汽红岩杰狮C6 搭载上柴440马力LNG发动机

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上汽红岩杰狮C6主打环保高效,在满足高规格排放标准的同时,能够为用户带来更低的气耗。上汽红岩杰狮C6搭载了上柴的SC12ET440Q6发动机,最大功率440马力,最大扭矩1950牛米,与之匹配的是法士特12JSD200TA-B AL 12挡变速箱。后桥速比为3.08,配合少片簧的设计,努力让车辆做到减重增效。

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经过了全车的轻量化设计,同时具有高效能的发动机作为基础,上汽红岩杰狮C6在经济性和承载能力方面的表现将会更加稳定。搭配上容积为1000升的气瓶,可以让用户在跑长途的时候更加安心,不会存在续航焦虑。

汕德卡G7 搭载中国重汽440马力LNG发动机

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中国重汽在燃气车的研发方面一直较为重视,尤其是汕德卡车型,获得了众多用户的认可。汕德卡G7搭载了中国重汽MT13.44-60发动机,最大功率为440马力,峰值扭矩2100牛米,满足国六排放标准。该车匹配了同样来自中国重汽的HW25712XSTCL 12挡变速箱,后桥速比为3.7。

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作为国产高端重卡产品,汕德卡拥有较强的综合实力,不仅动力系统成熟稳定,车辆配置也十分丰富,同时,汕德卡G7还支持安装1350L的气瓶,充分的延长了车辆的续航里程。对于追求舒适性与车辆品质感,以及货源固定且车辆出勤率较高的用户而言,可以选择购买汕德卡G7。

●  编后语

对于关注燃气车的卡友来说,买车之前应该做好功课,仔细斟酌什么车才是最适合自己的。如果自己的运营工况能够发挥出燃气车低能耗的特点,同时也能长期持有车辆,那么,燃气车的优势就变得非常明显了。(文/刘凯冬)

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