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不仅增加便利性 国内主流AMT车型大盘点

2020-10-09 04:00:00 张夼源

【卡车之家 原创】随着时代发展,卡车驾驶员对车辆的舒适性及燃油经济性需求越来越高,传统的手动变速器操作强度大,想要提升燃油经济性对驾驶员要求高,一些路段频繁的换挡让驾驶员苦不堪言,解放左脚和右手最好的方式就是像乘用车一样配备自动变速器。

不仅增加便利性 国内主流AMT车型大盘点

AMT自动变速器中文全称是“电控机械自动变速箱”,从名字就能猜到结构。简单来说,AMT变速器就是传统的手动变速器+自动换挡机构+电子控制单元(TCU)。动力传递还是和原来的手动变速器一样,只不过原来是手操纵换挡杆去改变变速器齿轮组,现在由一套电控换挡机构去代替你的手“换挡”。那么,卡友们谈论热度较高的车型有哪些呢?接下来,就由小编带着大家盘点一下商用车领域各个级别的AMT车型。

轻卡组:奥铃CTS,上汽轻卡H500,重汽瑞狮AMT。

在近两年的轻卡市场当中,像福田奥铃、中国重汽、还有上汽跃进等品牌,都相继推出了旗下的自动挡轻卡,国内市场当中的自动挡轻卡如雨后春笋一般涌现。

●  奥铃CTS 150马力 AMT轻卡

发动机:福田康明斯ISF2.8s5148T 最大功率150马力 峰值扭矩345N·m。

变速箱:万里扬WLY6AG40AMT 6挡手自一体变速箱。

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早在2018年,奥铃就试水了AMT轻卡,这款基于M4平台打造的奥铃CTS不仅配备了福康机+万里扬自动挡箱这样的高端动力配置,并且全车使用了来自威伯科的气路零部件,还配备了前后桥防倾杆。

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值得一提的是,该车在上市之初的价格也并不像卡友想的那么高,仅较同配置手动挡车型贵5000元左右,对于大部分卡友来说,这个价差还是相对来说比较容易接受。

●  重汽瑞狮 130马力 AMT轻卡

发动机:潍柴WP2.3NQ130E61 最大功率130马力 峰值扭矩380N·m 国六排放。

变速器:万里扬WLY6AG40AMT 6挡手自一体变速箱。

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王牌瑞狮作为重汽2020年年会首次亮相的自动挡轻卡,采用了与奥铃CTS同款的AMT变速箱。

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其采用了液压分离轴承,并配有全同步器,可实现手/自一体、车辆蠕动、强制降档、坡道辅助起步、相应定速巡航、故障诊断等功能,以及经济/运动多种驾驶室模式切换。AMT变速箱相关配置还是一应俱全。

●  上汽跃进 超越C500 AMT轻卡

发动机:云内动力D30TCIE4 最大功率156马力 峰值扭矩460N·m。

变速器:上海汽车变速器有限公司SC50MS6D手自一体变速箱。

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跃进超越C500作为上汽首款投放国内市场的AMT轻卡,定义大马力、高配城市物流轻卡。其变速箱由马瑞利、上海汽车变速器有限公司为跃进专门研发,针对城市标载快运打造。

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动力方面搭载了云内动力D30TCIE4发动机,2.977L的排量,符合国五排放标准。最大输出功率115kW(156马力),扭矩达到了450N·m。该发动机在同排量机型中的性能表现还是可圈可点的,在保证更强装载能力的同时还能获得更好的油耗水平。

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除此之外,为了使其能够满足在合规上牌的前提之下具备较高的载质量,该车采用了铝壳变速箱、铝合金油箱、铝合金储气罐以及全铝轮圈等减重设计。看得出来,上汽对首款AMT轻卡的期望值还是比较高。

●  小结

时效已经成为各家赖以生存之本,因此物流装备的升级也是必然之势。AMT轻卡的出现,对于企业而言可以提升物流效率,对于用户而言可以减少操作强度,尤其是在城市走走停停的路况中,AMT轻卡的优势更将进一步被放大。

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跃进 超越C500-33 156马力 4.2米AMT单排栏板轻卡(SH1042ZFDDWZ)
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