【卡车之家 原创】买车跑运输，车型配置拿不准，卡家老司机帮你选！
在国家高速公路实施按轴收费之后，两轴牵引车相比三轴牵引车在过路费方面会更占优势，随之而来的就是车辆运营成本降低。目前在市场大环境下，两轴牵引车除了更受跑快递快运用户的喜爱之外，跑轻泡货运输的用户也将购车注意力转移到了两轴牵引车身上。
▎本期卡友购车需求
目标车型：空间大的4X2牵引车
工况条件：中长途轻抛货运输
路况条件：平原长三角-珠三角往返高速路况
▎购车需求分析
基于卡友购车用于跑轻抛货运输的工况，对时效性要求高，同时整段路程没有上坡、山区道路，所以460马力左右的发动机动力足够使用，能够很好地满足用户高速巡航、超车的使用需求。此外可以匹配较小的车辆总速比，当发动机1300转/分时，最高挡车速处于95km/h左右，车辆能够顶着限速跑，同时动力也不会疲软。
另外车辆用于中长途轻抛货运输，该工况对车辆性能和时效性要求较高，建议选择技术成熟、大品牌的车型，结合地域以及价格条件，本文为卡友选择了以下三款车型。
重汽豪沃车型在长三角地区有着颇多的市场占有度，并且市场口碑和反响都不错。旗下的豪沃T7H车型作为重汽豪沃在中高端领域主打的代表车型，无论是13升的车型动力还是平地板的驾驶室空间都能很好的满足用户需求。
推荐车型搭载中国重汽13升6缸480马力发动机，最大输出扭矩为2300牛米，搭配中国重汽16挡直接挡变速箱+速比为2.85的MAN技术后桥，车辆自重可控制在6.8吨左右，可装配1000升双铝合金油箱。另外配备气囊后桥，减震能力、舒适性大大提升，也能胜任一些精密货物运输工作，同时也能更好的应对甩挂运输。
| 豪沃T7H车速及价格信息 | |||
|---|---|---|---|
| 发动机转速 | 1300rpm | 最高挡车速 | 90km/h |
| 厂商指导价 ：以实际经销商价格为准 | |||
东风车型在南方货运市场中是不可替代的存在，车型保有量、市场认可度都非常高，东风旗下推荐车型为天龙KL，如果卡友追求更大空间，也可选择天龙VL，不过价格会相应的有所增加，所以说还是天龙KL更加实惠。
推荐车型搭载东风雷诺dCi465-51 465马力型号的11.12升6缸发动机，最大输出扭矩为2200牛米，搭配东风14挡变速箱+德纳后桥，速比可根据变速箱选装2.69和3.64。车辆自重可控制在7.18吨左右，可装配800升油箱，同样配备气囊后桥。
| 天龙KL车速及价格信息 | |||
|---|---|---|---|
| 发动机转速 | 1300rpm | 最高挡车速 | 95km/h |
| 厂商指导价 ：以实际经销商价格为准 | |||
另外在南方地区买车，东风柳汽乘龙是一个绕不过去的车型品牌，近年来东风柳汽乘龙发展势头十分迅猛，而本文将要给卡友推荐的则是乘龙H7。作为东风柳汽乘龙在中高端领域主打的代表车型，无论是在车辆自身实力还是保有量方面，乘龙H7都不可小觑，同时乘龙H7也推出过快递运输定制版车型。
推荐车型搭载东康13升460马力发动机，最大输出扭矩为2330牛米，搭配法士特12挡挡超速挡变速箱+速比为3.083的457后桥，车辆自重可控制在6.8吨左右，可装配450+600升双铝合金油箱，续航里程足足的，气囊后桥同样是不可或缺的。
| 乘龙H7车速及价格信息 | |||
|---|---|---|---|
| 发动机转速 | 1300rpm | 最高挡车速 | 93km/h |
| 厂商指导价 ：以实际经销商价格为准 | |||
本着便宜不多花一分钱的原则，特推荐了上述在市场上保有量、耐用性都排名前列的三款车型，无论是从品牌还是车型来说都非常值得信赖。同时皆匹配了成熟可靠的动力链总成，再加上大空间、长续航以及气囊后桥，妥妥的挣钱利器。
● 编后语
本文的三款车型在整体综合实力上非常符合卡友的需求，成熟的动力链加上较为高端的车辆配置，不仅跑得快还能让卡友行车更加舒适。如果各位卡友觉得上述三款车型还不错，麻烦动动你的双手转发评论，以期能够帮助更多的卡友。(文/王超鹏)
本文车型配置仅供参考，卡车是定制化产品，具体配置与价格，以实车和经销商报价为准。
