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同为创富能手 价格5-6万 长安神骐F30和五菱荣光新卡该选谁

2020-10-21 04:00:00 刘凯冬

【卡车之家 原创】微卡和工具型皮卡,在日常城配物流中的出镜率都非常高,虽然它们的身材不大,但是实用性却不小。对于专注城配和小件货物运输的用户来说,微卡和皮卡都是不错的选择。在我们传统印象中,微卡载货能力更强,皮卡的舒适性更佳。那么,它们之间具体的不同之处在哪里呢?

同为创富能手 价格5-6万 长安神骐F30和五菱荣光新卡该选谁

本次,我们为大家挑选了“神车”品牌五菱旗下的荣光新卡,以及长安凯程旗下的工具型皮卡神骐F30,它们的售价在5-6万元区间之内,车型定位较为相仿。希望通过接下来的内容,能够让卡友找到适合自己的车型。

神骐F30颜值更高 荣光新卡货箱更大

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神骐F30的外观设计简单大方,中网处加入了镀铬亮条修饰,让车辆显得更加精致。与此同时,更长的发动机舱设计,也让车辆拥有相对更强的防碰撞能力。

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荣光新卡的造型非常质朴,车头造型方方正正,中网也采用了普通的黑色格栅,整体比例较为协调。

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神骐F30双排车型提供了两种货箱规格,尺寸分别为2020x1465x400mm、1500x1415x480mm。其中,长货箱车型采用了纯平货箱地板设计,空间利用率比传统的皮卡更高。

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荣光新卡双排车型提供了一种货箱尺寸,2450x1630x360mm,货箱的宽度优势较为明显。

从颜值上来看,神骐F30显然更胜一筹,大方的造型和较为精致的细节处理,让它的档次感更强,开出去也更有面子。从货箱空间上来看,荣光新卡更具优势,如果需要运送单件尺寸较大的货物,选择荣光新卡更加合理。

内饰均主打实用性 神骐F30舒适性更强

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神骐F30的内饰采用了完全对称的造型布局,中控台采用了双色设计,增加了内饰的层次感。

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荣光新卡的内饰造型同样十分规整,中控区周围采用了一定的弧线处理,让内饰气氛变得更加活泼了一些。

在内饰设计上,神骐F30和荣光新卡基本处于同一水平线。出于车辆实用途径和成本的考量,它们的内饰均已简单实用为主,车内的做工用料基本上相差不多,基本上全部使用了硬塑料材质。而在乘坐舒适性方面,由于神骐F30的车内空间更大,座椅尺寸和乘坐空间更加充裕,因此,神骐F30的整体舒适性更强。

专注拉货 承载能力表现都不错

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神骐F30搭载了1.5升汽油发动机,最大功率116马力,最大扭矩142牛米,全系匹配了5挡手动变速箱。

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五菱新卡搭载了一台1.8升汽油发动机,最大功率125马力,最大扭矩180牛米,与之匹配的同样是5挡手动变速箱。

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神骐F30采用了5片簧后悬架,根据车型不同,额定载重可以达到0.495吨以及0.72吨,载重能力表现非常不错。

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荣光新卡采用了6片簧后悬架,额定载重为0.614吨,对于这样的底盘配置来说,荣光新卡的标载质量显得十分“客气”。

通过数据可以看出,如果以双排车型为例,神骐F30和荣光新卡的载重能力不相上下。配合上二者主流的动力水平,应对日常的货物运输完全不成问题。与此同时,两款车还提供了单排车型,如果用户对运输能力的需求更高,可以酌情进行选择。

●  编后语

在5-6万元的价格区域内,是神骐F30与荣光新卡的重点发力区域,彼此价格差距不算太大。对于购车用户来说,影响他们选择的因素主要有两点:承载能力和车辆舒适性。在载重能力方面,两车的表现差不多,荣光新卡的货箱尺寸更具优势,更适合拉大体积货物。在车内舒适性方面,神骐F30凭借更宽敞的乘坐空间扳回一城,舒适的环境使其更适合日常驾驶。因此,用户可以根据这两款车不同的特点进行选购。(文/刘凯冬)

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