【卡车之家 原创】随着国六排放标准的逐步实施，不少地区或多或少的开始对国四，甚至国五车型进行限行。需多卡友在买车看车时，对排放标准的要求也来越来越严格，毕竟谁也不想买个新车没开几年又受限制。
今天，小编在卡车之家产品库上找出了五款6米8中卡载货车，都是符合国六排放标准，且这五款车型在卡友圈的口碑还是不错的。具体是哪五款车型，我们接着往下看！
● 福田欧航R系（欧马可S5） 220马力
第一款就是来自福田的欧航R系（欧马可S5），该车型采用中国红涂装，前脸造型很像钢铁侠的面具，中网采用蜂窝式镂空设计，中间镶嵌着福田的“钻石”车标。
这款欧航R系是采用的高顶双卧驾驶室，主驾位置还配备了气囊减震座椅，可以实现坐下前后仰角调节以及座椅高低调节，减轻长途驾车的疲惫感。
方向盘采用四幅式设计，有着良好的握感，不过稍有遗憾的是，该方向盘没有配置多功能按键区域。
中控台还是我们熟悉的福田风，虽然没有配置中控屏，但中控台上的功能并不少。此外，上面还设计了两个小储物格，方便存放票据或卡片等小物件。
在动力配置上，这款欧航R系搭载了福田康明斯F4.5NS6B220发动机，4.46L的排量，符合国六排放标准。最大输出功率162kW（220马力），扭矩达到了820N·m，与之匹配了手动8挡法士特变速箱。
底盘方面，该车的后桥速比为4.11，弹簧片数有10/10+8、3/4+3两种可选。油箱是采用了铝合金材质，容量260L，轮胎是装配了12R22.5型号的佳安轮胎。
欧航R系的整车尺寸为8450mm×2550mm×3950mm，轴距做到了5150mm。搭载了仓栅式货箱，货厢尺寸为6800mm×2450mm，主要适用于农副产品、绿通等运输场景。小编从卡车之家的产品库上了解到厂商指导价为23.5万元，视地区不同，该价格仅供参考。
● 一汽解放J6L中卡精英版 240马力
提到中卡载货车，一汽解放的J6L绝对算的上中卡车型中金字塔尖的存在了，自上市以来凭借着安全可靠、舒适节油等特点立足在中卡市场。介绍的这款J6L采用明智青涂装，不得不说很是吸睛。
外观造型上延续了家族化特征，前脸部分造型使用最新的设计语言，堆叠式进气格栅增强美观的同时，可以让整车的散热效果更好。立体式车标，金色镀铬搭配里面黑色面板，更引人注目。
内饰方面，配置多向调节真皮座椅，带有仰角调节、高低座椅调节，可以带给驾驶员绝佳的驾乘感受。仪表台为科技感更强的全新环绕式设计，十英寸悬浮式智能大屏除了多媒体功能外，还内置解放行车联网功能。多功能四幅式方向盘看起来比较舒服，采用水性发泡材料，手感更柔软。
动力方面，这款解放J6L搭载了解放动力CA6DH1-24E6，5.7L的排量，符合国六排放标准。最大输出功率179kW（240马力），扭矩达到了900N·m，与之匹配了8挡一汽解放CA8TAX090M变速箱。
底盘方面，该车采用新F4N-1900前桥，后桥为378铸造桥，速比为4.333，弹簧片数为10/12+8的形式。轮胎的型号为80R22.5，采用的是朝阳品牌轮胎。
一汽解放J6L精英版的整车尺寸为9000mm×2550mm×3700mm，轴距做到了5300mm。搭载了仓栅式货箱，货厢尺寸为6750mm×2460mm，主要适用于农副产品、绿通、日用工业品等运输场景。小编从卡车之家的产品库上了解到该车型暂无厂商指导价，想了解的卡友请咨询当地经销商。
● 福田奥铃大黄蜂 220马力
奥铃大黄蜂是基于福田新一代中卡平台M4打造而成，整体的外观风格延续了家族式的设计，造型时尚前卫又充满了力量感，暗金色的整车涂装及前脸多元素的设计也比较符合当下年轻群体的审美。
在驾驶室方面，该车是为夫妻、父子等双人组合用户量身打造，采用高顶双卧的设计，驾驶空间比较宽敞。整体依旧采用经典布局，内饰部分的做工精致，让人感觉很舒适。
在舒适性上，驾驶室采用的是四点全悬浮旋钮弹簧设计，驾驶员座椅配备气囊减震座椅和座椅扶手，尽最大可能性减轻驾驶员在长途驾驶中的疲劳。此外，该车的方向盘配置有多功能按键区域，不但提高舒适性，还提升了驾驶安全。
动力方面，这款车搭载了福田康明斯F4.5NS6B220发动机，4.5L的排量，符合国六排放标准。最大输出功率162kW（220马力），扭矩达到了820N·m，与之匹配了8挡法士特8JS86TE变速箱。
底盘方面，该车采用了8T后桥，速比为4.33，弹簧片数有10/10+8、3/4+3两种可选。油箱采用铝合金材料，为600L容积。轮胎的型号为10.00R20 18PR，而且可以选择配置铝合金轮圈，极大程度上达到降重的目的。
奥铃大黄蜂的整车尺寸为9000mm×2550mm×3850mm，轴距做到了5150mm。可搭载了仓栅式货箱，货厢尺寸为6800mm×2450mm，主要适用于农副产品、绿通等运输场景。小编从卡车之家的产品库上了解到厂商指导价为23.35万元，视地区不同，该价格仅供参考。
● 上汽红岩杰豹H6 240马力
这款杰豹H6是在2021年上汽依维柯红岩营销商务年会展出的，是上汽红岩全新升级的第六代重卡平台所打造。外观采用全新的设计，其造型的灵感是源于东方醒狮，在视觉效果上能营造出强烈的震感。再搭配上更有质感的中国红涂装，吸睛能力满分！
说到变化，实拍的这款杰豹H6车标LOGO“HY”不再是之前的圆角设计，而且变成了更强硬的直角设计。中网位置是由四条粗大的镀铬装饰横幅贯穿整个前面罩，有着很强的视觉冲击。另外前脸的两侧取消了导流槽，变成了更具流线型的面板设计。
该车的驾驶室采用2.3m、高顶双卧、长驾驶室的设计，还用到了整体冲压工艺，全机器人高精度焊接，本体最厚处高达1.5mm。另外还有驾驶室整体后移技术，碰撞时可将驾驶室后移500mm，全方位的保障驾乘人员的安全。
在配置上，主驾和副驾的座椅都是配置了气囊减震座椅，具有通风加热、阻尼调节、降速、空气腰托等功能。方向盘采用四幅式多功能设计，在前半圆的两侧还设计凸起，这是为了在行车时能够更好的把控方向盘。中控台配置了一个12寸的高清悬浮式触摸大屏，支持互联网功能、影音娱乐、车辆监控、微信等交互功能。
动力方面，这款杰豹H6搭载了玉柴国六YCK05系列发动机，最大输出功率为176kW（240马力），5.13L的排量，符合国六排放标准。当转速在1200-1700rpm区间时，可爆发出最大900N·m的扭矩，与之匹配的是法士特8JS95TE-C手动8挡变速箱，该变速箱最高挡为超速挡，次高挡为直接挡。
底盘方面，该车采用的9T后桥，速比为4.111，悬架是采用的3/3+1的形式。油箱是匹配的400L容积，采用铝合金材质外壳。此外，全车标配铝合金材质轮圈，采用型号为275/80R22.5的双钱轮胎。
这款杰豹H6的整车尺寸为9000mm×2550mm×4000mm，轴距是5000mm。搭载了仓藏式货厢，货厢尺寸为6500mm×2460mm×600mm。主要适用于中短途运输，像散货、绿通、日用品等运输场景，有着很高的性价比。小编从卡车之家的产品库上了解到该车型暂无厂商指导价，想了解的卡友请咨询当地经销商。
● 青岛解放JK6 220马力
最后一款就是青岛解放的JK6，该车型是基于解放青汽第六代中卡平台打造，主打高端市场，并且已经完成了国六产品的布局。外观方面，该车为明智青涂装，在外观设计上，整体驾驶室为全新开发，看上去更加的时尚年轻化。
这款青汽JK6采用排半、半高顶驾驶室，不过据了解，该车型之后还会推出高顶驾驶室的配置，以达到多元化满足卡友们的运输需求。
在驾驶室内的配置上，首先该车的车门能够打开到近90度，这样上下车极其的方便。此外，在主驾驶位置的车门上方布置有功能区，集成电动车窗、后视镜电动调节及电加热功能，驾驶员触手可及，操作时简单方便。
主驾位置配置有气囊减震座椅，具有多项调节功能，还配置了座椅扶手，能够更好减轻长途驾驶的疲劳程度。另外，如果有卡友“南北通吃”的话，还可以选择集成通风加热功能的座椅。
方向盘的配置稍显逊色一些，虽然外圈是采用软包裹工艺，摸上去软而不塌，手感很细腻。但方向盘上并未安装多功能按键区域，还是有那么一丝丝的遗憾。
中控台区域采用不对称环抱设计，上面“解放”二字的设计加深了用户对解放厂家的归属与认同感。在配置上，有E/P节能开关、DPF再生、空调和点烟器电源等。此外，实拍的车型是没有安装中控屏的，有需求的卡友可以选装。
动力方面，这款JK6搭载了解放动力CA4DK1-22E6发动机，4.76L的排量，符合国六排放标准。最大输出功率为220马力，最大输出扭矩为850牛米，最大扭矩转速区间为1200-1700rpm。与之匹配的是8挡法士特变速箱，最高档为超速挡，速比为0.78。
底盘方面，该车前桥搭载F4N桥，后桥采用378铸造桥，速比为4.875，弹簧片数是采用前7后7+3的多片簧悬架。在油箱上是采用300L的铝合金油箱，续航能力上有一定的保障，轮胎则采用的275/80R22.5型号的玲珑胎。
这款青汽JK6的整车尺寸为9000mm×2550mm×3995mm，轴距做到了5300mm。实拍时未上装车厢，不过该车的货厢形式为仓栅式，尺寸为6800mm×2450mm。主要适用于中短途的绿通、零担散货等运输场景。小编从郑州地区了解到，该车的底盘价为15.8万元，因为实拍车型为未上装状态，如需要上装仓栅货厢，还需1.25万的上装费用。
● 编后语
本期为卡友们选出的这五款车型都是满足国六排放标准的，其行驶性能和配置都算是令人满意的，当然如何选择要看各位卡友的喜好。最后，还是建议卡友们根据自己的实际购买力以及实际工况来选择车型，毕竟符合自己的才是最配的！（文/刘如权）
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