【卡车之家 原创】说起土方、砂石、散料运输，通常具有施工工程量大，施工条件较复杂并且劳动强度较大等特点，因此绝大多数情况下还需要车辆带有自卸功能，这样能很大程度上降低劳动强度，提高装卸效率。综合以上特点，我们总结出土方、砂石、散料运输它的特点有：
人：因自卸车可通液压或机械举升从而自行卸载货物，所以其通常为单人驾驶，偶尔会需要装货人员同行。
车：因车辆以砂石运输、建材转运为主，通常以标载运输为主。
货：通常会装载土方、砂石、散料等货物，并进行装卸运输工作。
路：以乡镇公路为主，国道省道为辅。运输距离不长，通常每天的行驶里程约几百公里，并且面临的路况相对复杂，对车辆的路面适应性要求较高。
以上的用车场景会对车辆提出哪些要求呢？
充足的动力：拉得动，跑得快是一辆自卸车的基本素养，而想做到就必须要有一套动力强劲且匹配平顺的动力链。并且自卸车面临的路况相对复杂，货源也较复杂，动力性越好，车辆的适应性也更强。
较强的承载力：装卸土方、砂石、散料等货物且需要卸载这些货物，这些都需要较强的车身强度、较强的悬架承载能力和轮胎。
较高的灵活性：因车辆在城乡的街头巷尾、田间地头间行驶，所以对车辆的车身长度、转弯半径、车身宽度、车身高度等有一定要求。
低购车成本：自购车用户希望车辆前期投入较少，车辆自身性价比高。
提到时风，想必大家一定能想到它传遍大江南北的广告语——“时风时风，路路畅通”，时风在农用车领域毋庸置疑有着很强大的影响力，但是在轻卡市场，它也拿得出很有竞争力的产品。
本期我们为大家带来的是时风旗下的风顺系列自卸车，这款车还可根据需求选择加装可升降底盘，加装后进出2.2米限高的地库毫无压力。
● 锡柴发动机配万里扬变速箱 动力很够用
实拍的这款风顺自卸车搭载了2.2L锡柴CA4DB1-13E6的柴油机，最大输出功率95kW（130马力），在1600-2400RPM的转速区间下，最大可爆发出350N·m的扭矩，满足国六排放标准。
与该发动机匹配的是来自万里扬的型号为WLY10H41的5挡手动变速箱，该变速箱应用广泛，可靠性和耐久性表现都非常不错。这套动力链配置用在这样一台自卸车上，动力相当充足。
● 1058后桥+多片弹簧悬挂形式 多拉快跑不在话下
该车的后桥为1058后桥，后桥允许载荷2645kg，并且其后桥速比为6.167，选用大速比后桥，其对极端路况的适应性更好，有较强的爬坡能力。
该车储气罐采用了铝合金气罐、油箱也使用了铝合金材质，可以看得出其在减重方面做出了很多努力。油水分离器、气驱尿素罐、铝合金油箱、液压自卸机构油箱布置紧凑，均布置在了大梁同一侧，其储气罐布置在了底盘中间靠后位置。这样一来，大梁右侧则相对宽裕，布置下了蓄电池、空滤后还有富余。
在轮胎方面，该车使用了前2后4规格为7.00R16LT的轮胎，钢制轮圈，在承载表现上丝毫不含糊。
● 可选配可升降底盘 出入地库毫无压力
风顺的车身长度由4905mm、4940mm、5120mm等不同长度，宽度由窄至宽有1960mm、2030mm、2035mm、2080mm、2085mm多种规格，其车身长宽与中大型轿车相仿；并且其轴距有2450mm、2650mm、3280mm三种规格，较小的轴距也保证了其有较小的转弯半径，提高了其在复杂地形如施工工地中的通过性。
另外值得一说的是风顺还提供有可升降底盘选装，如选装可升降底盘后，其还可以出入2.2米限高的地库，大大提升了车辆使用时的灵活性。
● 编后语：
风顺凭借稳定的动力系统、较强的装载能力以及快速的装卸效率，成为了时风旗下相当畅销的系列车型。风顺自卸车对于城乡中以砂石运输、建材转运、散料自卸为需求的卡友还是很有吸引力的，并且这款风顺自卸车在终端还有一定优惠（具体优惠政策可联系您所在地经销商），因此风顺也成为了一个性价比之选。（文/孔祥祺）
