东风柳汽国六载货车品鉴会（华东站）暨昆山鑫马中秋客户答谢会活动

【卡车之家原创】卡车司机常年在外迫于生计，和家人聚少离多，哪怕是中秋团圆时刻，也有不少人无法回到家中与一家老小尽享团圆之乐。望着异乡的月亮，寄托对家人的相思，有苦也不知道该对谁倾诉。2021年9月16日，值此中秋佳节来临之际由东风柳汽乘龙联合昆山鑫马举办的“东风柳汽国六载货车大型品鉴会（华东站）暨昆山鑫马中秋客户答谢宴”活动在昆山金汇丰大酒店举行，让大家聚在一起把酒言欢，共庆佳节，感受“家”的温馨。活动到场的昆山鑫马新老客户、行业伙伴及上下游厂家共150人。

出席此次活动的嘉宾还有：东风柳汽江苏办总经理郑访平先生，玉柴动力江苏办主任黄钦明先生，玉柴动力服务经理苏玉铨先生，东风柳汽载货车部彭文健先生，东风柳汽江苏办区域经理宗力先生，昆山鑫马董事长马新平先生，昆山鑫马总经理马娟女士、马艳女士等众多嘉宾共同参加。

活动开始首先由东风柳汽载货车部彭文健先生介绍了东风柳汽公司情况以及最新国六载货车产品：“东风柳汽乘龙是东风集团的直营二级企业，自成立以来凭借其优越的核心技术、产品口碑、售后服务得到了广大用户的认可和赞许。乘龙国六产品是2019年6月上市发布，2年以来车辆运营覆盖全国，完成86种工况验证，产品可靠稳定；率先推出燃油优化策略，轻松应对全国各区域油品，解决客户国六用车痛点。尤其是针对快递快运行业，东风柳汽乘龙更是独占鳌头，旗下的明星产品以安全，可靠，节油，高效，舒适，智能，在业内及行业用户心目中获得高度认可”。

活动现场彭文健先生主要给在座的嘉宾重点介绍了乘龙的两款明星产品：一款是H5大单桥快递车，在动力上，国六乘龙H5大单桥动力覆盖230、245、260、270、320等马力段，不仅能够满足支线、干线等不同动力需求，也为用户提供了更多选择。为了满足不同卡友的需求，助力卡友多拉多赚，国六乘龙H5大单桥可装载不同的货箱尺寸，货箱容积最大可做到65-71立方，全方位助力用户多拉，提升用户运输效率。在降本增效方面，国六乘龙H5大单桥也十分出众。搭载全新一代玉柴S06 / B6.2国六发动机，结合发动机电控硅油风扇、多态开关等技术应用，综合油耗降低6%，让你轻松致富！同时，驾驶室采用流线型设计，风阻低，综合油耗再降4%。因此综合油耗共降低10%，百公里油耗降低1.7L，更省油，效益更高！彭文健先生带来的另外一款国六明星车型是M3单桥8.3米车型，该车型采用玉柴最新国六四缸200马力发动机，是东风柳汽与玉柴共同研发的黄金动力。乘龙M3单桥8.3米车型相对传统的7.7米车型，可以多拉两个标准托盘，替客户带来实打实的收益。另外该车还有行业独有的小吨位公告优势，对于经常跑江浙沪一带的客户来说，这款车的小吨位公告可以获得上海一些园区的路权，在过杭州湾跨海大桥的时候来回能节省160元过路费。通过彭文健先生的介绍，客户对乘龙国六载货车又一次加深了印象并给予了高度评价，并有一位董老板当场敲定3台订单。彭文健先生还在现场播放了国六车型全生命周期成本的视频，通过视频打消了客户对于一些国六车型使用方面的顾虑。相信选择东风柳汽国六产品定会成为赚钱利器。