【卡车之家原创】J6F作为解放轻卡向市场投放的上一代高端轻卡，其在市场中的表现还是相当出色，整体的配置、整车设计以及可靠性等，都在市场中收获了用户的超高认可，但不止是燃油车型，纯电车型在市场中它的表现也同样出色。
在我们走访的很多城配车队中，大多数都不约而同的选择了来自解放轻卡的J6F的纯电动车型，那这台纯电版本的J6F在面对车队运营时有什么优势呢？
首先面对车队运营，车辆的价格一定要有优势，毕竟集采状态下车辆价格越便宜也能更好帮助公司实现降本增效，对于这个问题，J6F纯电动版做的就相对不错。
首先得益于整车较为成熟的技术，所以除了三电系统之外，J6F纯电版车型的性价比还是相当之高，这也是为什么很多城配物流车队愿意选择J6F作为车队用车的主要原因。
除了价格之外，车辆的品牌效应也是非常重要的一关，我们咨询过很多车队，他们其中有一部分的货源是通过承包大型运输公司的分包货物进行周转，每年大型运输公司都要进行招标，这其中车辆也会成为是否能够竞标成功的关键一环。
像解放轻卡，作为一汽解放旗下的轻卡车型，在品牌效应上自然也不用多说，毕竟国车长子的名号也是名不虚传。当然这些都属于是这台车所带来的品牌附加值。
说完了车辆一些周边能够为咱们的快递公司带来什么，作为一台纯电动轻卡它的三电系统才是重头戏，目前解放J6F纯电车型在电池部分其选用的是宁德时代所提供的82.43kWh，约等同于82度电，能够为车辆带来接近于200公里的续航成绩。
如果说车辆对于续航有着更高要求，它还能够选择92kWh，甚至是更大容量的电池组，保证车辆会的续航。并且如果你能够满足解放轻卡的大客户订车需求，这台车也能对用户进行针对化定制，让车辆更适合用户。
对于电机方面，J6F纯电版使用的也是国内技术非常成熟的精进电机，同时并搭宁德时代的电控系统，所以对车辆的可靠性上，J6F纯电版的表现也是绝对不会让人失望。
所以整体看下来，这台J6F的纯电版并不是一款优势特别突出的卡车，但是正是每一个面都很均衡，才使得它被大多数用户选择。当然除了J6F的纯电动版本意外，解放轻卡的高端车型领途也拥有纯电版本车型，同时即将推出的虎6G车型也不会缺席纯电车型，对于选择范围上也会更宽泛，让用户拥有不同价位的选择。（文/吴昊宸）
