【卡车之家 原创】2024年11月23日，广州物建福田欧马可在广州向大客户——广州祥通运输有限公司交付了50台新能源冷藏轻卡。在现场还获悉，年内广州祥通将再度采购120台。
广州祥通总经理龙其海表示，“我们公司现拥有 80 多台福田欧马可的燃油冷藏轻卡，不过自2024年起，我们将逐步更替为福田欧马可的新能源冷藏轻卡，并且预计总量在2025年达到250台，2026年达到500台。”尤其还勾勒出了公司在冷藏车电动化发展方面的宏伟蓝图。
福田欧马可的产品在续航、动力等方面力压竞品。特别是历经多年的使用，‘冷链一哥’的名号早已深深植根于人心。原本福田欧马可就是高端轻卡品牌，在向新能源转型的进程中必然会承袭传统造车品质至上的理念，走高端路线，坚信它的新能源产品必定更为出色。
此次交付的新能源冷藏车乃是采用宁德时代100.46 度电的欧马可智蓝 ES1，这是一款专门针对冷链运输需求全新正向研发的车型。为了满足冷链市场的特殊要求，整车PEU增设了专业冷机高压供电接口，并匹配了智能温湿度记录仪，使用起来更加安全、可靠。
除了卓越的品质，福田欧马可的售后保障能力亦是一流。冷链运输有别于其他运输场景，对时效性、货物的新鲜度有着极高的要求。一旦车辆出现故障，不仅会影响当天业务的开展，还会给客户留下不良印象，情况严重的话甚至会导致合作关系的破裂。“福田欧马可新能源冷藏车的电池质保达8年或50万公里，电机、电控质保为6年或30万公里。在广东省更是布局了50家售后服务站点，并且还提供‘一对一’的上门服务，为用户节省了大量的心力。”
物流企业的电动化转型乃必然之趋势，冷链运输企业的转型更是重中之重。“发展新能源乃是国家战略，唯有顺势而为方能乘势而上。福田欧马可纯电冷藏车的出色表现让我们对日后的转型充满了信心。”期待福田欧马可能够与广州祥通在推动广州冷藏车电动化发展以及冷链运输综合解决方案的定制化开发方面展开更深入的合作，携手共创共赢，迈向新的高峰。
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