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专访奔驰卡车王宁

2009-05-26 10:28:00 雨過↓天晴
卡车之家
雨過↓天晴

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    近两年来,重卡市场一直是我国增长速度最快的汽车细分市场,2007年全年和2008年上半年,中国重卡销量分别为48.75万辆和38.72万辆,同比增长58.64%和51%。同时,与轿车行业不同,中国重卡销量排名居前的均为自主品牌企业,合资企业在该行业内的尝试并不成功,进口车型则更是只能占据最高端的一小块市场。

    然而,面对基数庞大且极具发展潜力的中国卡车市场,国外卡车巨头自是不愿意放弃尝试,先有曼恩在中国苦苦寻觅合作伙伴,再到东风与沃尔沃合资的扑朔迷离,还有戴姆勒与福田牵手的一波三折,中国市场对国外卡车巨头的吸引力可见一斑。也正源于此,新浪汽车“商用车系列访谈”策划了关于国外卡车巨头中国攻略的话题,本期访谈,梅赛德斯奔驰卡车中国销售市场服务及零件总经理王宁做客新浪汽车,从市场、销售方面为大家介绍奔驰卡车的中国战略。

专访奔驰卡车王宁

    主持人:网友朋友们,大家好!商用车系列访谈已经进行了四期,之前我们围绕着国三实施的话题,和整车厂、发动机厂、系统供应商聊天,获得了不少真知灼见。从这一期开始,我们切换到另一个主题上来,关注在中国的外国商用车企业,今天我们请到的第一家企业就是奔驰卡车,这位嘉宾就是奔驰卡车的销售市场服务及零配件总经理王宁先生。同时也介绍下今天参加访谈的几位记者,《商用汽车杂志》记者庄严,《商用汽车新闻》记者王培,《车世界.汽车产经报道》商用车及零部件版主任应育周。现在访谈正是开始:

●  中国高端重卡市场相对较小 但发展速度较快

    主持人:对于奔驰卡车这么一个高端的品牌,我们都比较关注它在中国市场的销量情况,请王宁先生为我们介绍一下奔驰卡车今年的销售情况。

    王宁:目前奔驰卡车在中国只销售进口的卡车。我们现在主推的车型称之为Actros重型卡车,也是奔驰的旗舰卡车。它目前适用于中国很多特种行业,如油田特种车;当然在为一些特殊客户提供重型卡车的同时,在中国我们还提供越野车。今年我们的销售情况非常好,去年达到1580台销量,今年会超过2000台,比去年有比较大幅度的提高。当然今年因为一些宏观调控的因素及由于奥运会产生的停工、停产,会对很多工程建设有影响,但是我们认为影响是短期的,在今年下半年将会逐渐恢复正常。

专访奔驰卡车王宁

    主持人:刚才您提到奔驰卡车去年销量为1580台,今年销量预期为2000台,单纯看这个数字,我们不容易看出奔驰卡车在中国的市场占有情况,能不能透露一下奔驰卡车在市场上的占有率。

    王宁: 在欧洲进口重卡市场,我们现在销售数字应该在欧洲进口重卡市场里达到50%的市场份额,07年中国重卡市场(14吨以上重型卡车市场)约有50万台的销量,所以从大的市场来看,我们高端市场绝对量还是比较小的,但发展速度较快。因为随着国家经济的发展,市场及客户对高端产品的需求越来越高,尤其表现在产品的先进性、可靠性、耐用性方面,这也导致高端重卡市场的总量持续扩大。作为全球重卡第一品牌的奔驰卡车,很重要的目标就是努力保持世界第一的品牌、占有率和销售量。我们希望在中国高速发展的市场中应该也保持这样的态势。

●  中国用户运营效率意识增强 拖头业务有望增长

    主持人:奔驰重卡今年要完成2000台的销售目标,主要的目标市场是哪几块呢?

    王宁:从销售区域上讲,因为考虑到奔驰卡车是一个高端品牌产品,它的一个优势,即先进的技术、精益的生产工艺、超群的质量,作为领跑全球重卡产品及市场的高端奔驰品牌,中国重卡市场的客户群也相对比较特殊,他们对产品的先进性、可靠性、经济性、业务绩效都要求很高。比如现在广泛应用于建筑行业的奔驰卡车,它对产品的可靠性、连续运作及操作时间都有着很高的要求,所以客户对我们的产品有很高的期望。

    还有就是油田开采,这一领域对车辆要求也非常高,尤其在技术性、可靠性方面。同时现在需求增长较快的另一行业就是消防,因为随着我们国家城市建设的加快,城市道路以及高层建筑数量日益趋多,这对消防车辆在数量及技术方面都提出了更高的要求,这也是我们业务增长较快的一部分。

    拖头也是我们寄予厚望的业务增长点,国家经过这么多年的建设,已经形成非常完善的高速公路网。基础建设的进展导致整个物流行业的理念目前正在高速转换中,也就是说那些运输客户开始意识到卡车不再单纯依靠超载取得数量优势,他们现在开始通过选择更加高端的卡车来提高运营效率。

    还有传统特殊的车辆,我们叫SLT超重型拖头,它用于运输特大设备,比如它们曾经参与奥运场馆发电技术设备的运输工作。在中国,今后我们还会进一步地推广奔驰牵引车。由于中国的道路系统,尤其是高速公路的发展使得长途运输行业的发展非常迅速,我们相信,这一系列产品出色的经济性、节油性、高可靠性及耐用性将确保为客户带来可观的经济效益。

    我们具有代表性的越野车产品—乌尼莫克,汶川地震的时候,第一批进入汶川的车辆包括我们的乌尼莫克,它是全地形,高性能越野车。这也是我们另一个增长较快的领域。

    从今年灾害发生以后,现在人们更加珍重生命价值,当经济及社会发展到一定阶段,无论个体还是组织也愿意投入添置必要的设备,保证生命安全。这对我们来说也是很好的机遇,可以凭借奔驰产品的优势为社会带来更多价值。

    从地域来讲,新疆油田地区对特种车需求比较高。沿海地区像浙江、江苏,华南地区,因为当地经济相对发达,当然其他的地方我们也在积极开发。比如国家开发西部以及振兴东北老工业区,这都使我们看到更多的发展机遇。

    媒体:您刚才说重点发展拖头任务的销售,奔驰卡车的拖头销售有没有根据中国市场的情况量体裁衣呢?

    王宁:第一,我们现在确实在大力开展拖头业务。第二,目前拖头都是由我们的经销商销售的,经销商在销售高端产品的时候,不是仅仅说服客户购买产品,通常情况下他要跟我们的客户一起研究,在充分了解客户的运营模式后,跟客户一起设计方案。奔驰的重型卡车全部是按定单生产的,我们会根据客户的不同需要组织进行生产。

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