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美国卡车文化之福特篇

2009-06-18 00:00:00 颜明伟
   【卡车之家 原创】它东临大西洋,西临太平洋,仅在南北与墨西哥、加拿大两国接壤,国土面积940万平方公里;它是世界第一超级强国,国内生产总值超过13万亿美元,是中国的4倍;它有着世界上各行各业最优秀著名的公司,如:微软公司、通用汽车、可口可乐、麦当劳、沃尔玛……它就是美国。

美国卡车文化之福特篇

    这是一个特别的国家,实在有着很多特别的故事,我们今天只从卡车这一角度来探索它深厚的文化底蕴。“国外卡车品牌文化之旅”从北美到欧洲,再到东亚,我们将带你走进数十个文化各异的国家,感受它们的卡车文化。

    今天这第一站,便是从美国的福特卡车开始。

美国卡车文化之福特篇

    90年前(1917年),一个其貌不扬的一吨长底盘从福特位于美国海兰园 (Highland Park)的装配线上驶下,成了福特汽车公司永久进入卡车制造业并在这一广阔的汽车市场上登峰造极的奠基石。

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模型:1911年的福特卡车

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1929年的福特卡车

    福特分部总裁史蒂夫·莱昂斯(Steve Lyons)说道:“相对传统的马车而言,卡车的价值已经得到证明,随着美国道路系统与工农业生产的快速发展,卡车正在成为一个必需品。”

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1931年的福特卡车

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1933年的福特卡车

    福特用售价600美元的TT型底盘来满足这一需要。TT型底盘是第一个专为卡车生产的底盘,可用来改装成消防车、运货车、救护车、牵引车等。福特从此踏上了成为世界最坚固卡车的主要生产厂家的征途。

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1934年的福特卡车

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1936年的福特卡车

    第一年仅生产了209部卡车底盘,但到二十年代结束时,福特的卡车销售额已居所有厂家之首。在三十年代的大萧条时期,福特公司的卡车生产继续保持领先地位,为这个苦苦挣扎的国家供应了许多辆救护车、警用车、送货车和公共汽车。

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