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中国卡车大赛:暗潮涌

2009-06-23 14:39:00 青春不放肆
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青春不放肆

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    不知不觉中,全国卡车大赛已经成为“爱卡”一族最为惦记的年度盛事。可是09年的卡赛至今迟迟没有掀起他神秘的盖头,于是引起了各方五花八门的猜疑。据知情人士透露,无数的“爱卡”族们逐渐将矛头集中指向全国卡车大赛组委会,除了表达他们对全国卡车大赛的渴望,也纷纷抛出“板砖”,描绘他们心目中理想的卡赛。

●  卡赛车手:对抗更强才好玩,时间更长才过瘾!

    用上届卡赛冠军董超海的话说:“比赛就那么短时间,还没怎么玩就结束了。”经过多年的场地竞技赛,车手在技术上已经形成飞跃式的进步,连续直角转弯、蛇形路、三角绕桩,这些在前几届卡赛上堪称挑战的项目,现在只能算是玩不过瘾的小考验。更复杂的赛道、难度更大的考验、更长的比赛时间、更强大的对手,成为车手们共同的渴望。

    强手渴望遇到更强的对手。作为从卡赛诞生开始就一直参与其中并多次获奖的老车手,李文彬对卡赛怀有深厚的感情,接到大赛组委会征求意见的电话后他非常兴奋,“我们车手希望有更激烈的竞争,这样才能比出真实水平,观众也爱看。”要想打造更专业的卡赛,必须要有专业的车手来参加。在老李看来,卡赛首先要建立车手准入标准,高水平的车手才能上演竞争激烈的高水平比赛;另一方面要拿出更吸引人的新项目,“可以学学欧洲卡赛,我们车手也期待更有挑战性的比赛项目。”

●  卡赛宝贝:你给我的舞台太小!

    一项好的赛事,不但在比赛项目中要有精彩的亮点,配套的宣传活动也要高标准严要求。卡赛宝贝和重卡可谓温柔和雄壮的结合,在历届卡赛上都是观众们津津乐道的看点。上届卡赛宝贝于亚萍对新卡赛也有自己的话要说,“上次卡赛的互动活动很好,就是组织不够严密,宝贝们的活动在整个赛程期间有些松散。”卡赛是挑战性和娱乐性的结合,卡赛宝贝在其中发挥的作用不可或缺。于亚萍觉得卡赛宝贝需要更大的展示空间,“在赛前可以组织更多的活动,让宝贝们为后面更加精彩的比赛预热。”

●  观众:看戏的不怕台高!

    欧洲卡赛风靡全球,中国卡赛的观众大多也是欧洲卡赛的粉丝,相比之下,对于我们自己的卡赛,观众们的殷切期望溢于言表。“走欧洲模式,搞成俱乐部参与的商业赛事!”“增加互动环节,让普通观众也能近距离感受重卡赛车!”“开发更多场地项目,敢于吃螃蟹,引进越野赛、竞速赛!”

    看戏的不怕台高,观众们看过欧洲和美国的卡赛之后,自然对那些高难度、高挑战性、高欣赏性的比法魂牵梦绕,不管你有没有这样高水平的赛手,也不管你有没有这样高质量的赛车,他们的心情很简单:我就喜欢!有的观众给卡赛组委会提出,“希望看到重卡赛车挑战跑车的速度、PK越野车的通过性,如果可能的话搞一个重卡达喀尔就更棒了。”

●  企业:爱之深,恨之切!

    从企业的角度看卡赛,更多的是看参赛车辆产品的性能。对于担任载重运输特别是长途载重运输的重卡来说,普通的场地技巧赛不足以发挥其内在魅力。上海汇众、北奔公司、东风商用车公司等重卡企业表示,卡赛应该为赛车创造更为严酷的比赛环境。“就像做三高测试,严酷的环境更能体现赛车的品质。高温、高寒、高原,这样的环境对赛车和赛手都是巨大的考验,艰苦本身就是比赛的一部分。”一位重卡企业的技术负责人如是说。

    越是极端的比赛环境和高难的比赛项目,越能展示产品的超群品质。但由于卡车大赛是一个公开的极具传播力的平台,产品的现场表现不仅让现场观众一览无余,而且通过电视等媒体传遍天下,所以对故障与抛锚的担心也困扰着不少想一试身手的企业。观众们最爱看到的翻车、碰撞、现场救援等场景,恰恰是企业最不愿看到的。

    爱之深,恨之切——也许这句话形象地表达出卡车企业对卡赛的心情。

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