返回

物流业盼重核货车吨位

2009-07-22 08:36:00 敷衍怎么演
卡车之家
敷衍怎么演

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    7月8日~20日,由中国物流与采购联合会拟就的《关于交通管理有关问题的政策建议》(以下简称《建议》)开始征求意见。

    《建议》就商用车“大吨小标”、 油价大幅上升的阶段性补贴、取消高速公路收费站点、城市配送车辆进城通行停靠和装卸作业、集装箱多式联运、甩挂运输、大件运输、中置轴挂车列车在高速公路行驶、购置新型环保物流装备、交通运输管理统一性和权威性共计10项物流企业普遍关注的问题,提出了建议。

物流业盼重核货车吨位
 
路上超载的货车

    据了解,《建议》是受国家发改委的委托,进行的“物流业发展政策措施研究”的成果。征求意见结束后,《建议》将提交给政府有关部门。

    中国物流与采购联合会副秘书长贺登才向记者表示:“对于这些建议,大部分物流企业持赞同意见,到目前为止,提出修改意见的企业不多。”

●  难点在于标准不统一

    “我认为,在《建议》中提及的高速公路取消收费、燃油价格上调给以补贴这两项,对我们物流企业来说最实惠。”远程集团有限公司决策委组长徐维宗在对《建议》内容表示支持的同时提出了担忧:“我感觉这些建议的实施会有很大的困难,每一条都有难度,也要看怎么推行,有些条款可能是分步推。另外,还有很多配套工作需要做,涉及到多部门的协调问题。” 

    记者通过采访了解到,《建议》面临的困难主要有管理不到位和标准缺失两方面。

    交通部公路科学研究院研究员李永福分析道:“《建议》第一条牵扯到汽车管理问题,不单单是纠正‘大吨小标’,根本问题是车辆的载重吨位由谁来定。

物流业盼重核货车吨位
 
路上超载的货车

    过去,销售人员会根据用户要求临时在合格证上写上载重吨位。现在要解决这个问题,就要从汽车管理这个根源上解决。第二条也是管理问题,物流企业不赚钱,油价高只是一方面,更重要的是物流行业比较混乱,谁都可以跑运输,一人一车或几人一车也被称之为物流,恶性竞争、互相压价。我曾经找过几家物流公司运送货物,每家公司的报价都不一样,价格差距悬殊。第二,就是标准的问题。《建议》第五条提到建立集装箱多式联运。

    联运包括海路、公路、铁路,三者集装箱的标准并不统一,缺少一个部门集中管理、集中定标准,所以不可能马上建立起多式联运。基础不存在,就不可能建立‘集装箱卡车绿色快速通道’。交通部对公路集装箱运输持鼓励态度,其通行费是比其他车辆要降低一些,所以很多车的外表做得和集装箱一样,可其实质并不是集装箱,而是厢式车。

    甩挂运输也涉及到标准的问题。美国、欧洲搞甩挂运输的标准是一致的,特别注重机械连接、电连接、气连接的标准化,比如销子都是50号销,可是中国在这方面就不行,有的用50号销,有的用90号销,就不能甩掉这辆挂车去拉别的车;标准不统一还表现在承载面高度、回转半径不一致,这就造成转弯时干涉;

    另外,没有公共信息平台就难以知道哪里有车、哪里有货。再者,一车多挂,牵引车和挂车的所有权也是问题,因为不是在一个地区或一条线上搞甩挂,而是在全国执行,那么挂车甩给谁?要是所有权不明确,挂车的轮胎都有可能被卸掉。这些问题都需要先研究,现在时机远不成熟。在一个公司内部可以执行,自己内部互相甩可以,大范围的就行不通了。”

    中国物流与采购联合会副会长戴定一则认为:“标准建设虽然难度大,但总要推动,否则永远也解决不了。具体怎么推动,就要看这个问题该由哪个部门管,哪个部门应该找相关的专家来进行研究。”

●  几大问题受关注

    由于难度较大,戴定一也承认:“这些建议实施的胜算现在不好说,因为它涉及到好几个政府部门,要看这些部门是否采纳,我们只是反映物流界的诉求。十条需要逐步推进,不是一次就能立竿见影,也不可能十条马上都能获得通过,需要不断总结。”

    不过就“大吨小标”、“物流用车禁止进城”这两个问题,戴定一认为,亟待有关部门解决。“第一条是一个过渡性的措施,取消养路费,从需求的角度来说,‘大吨小标’已经没有意义,但它现在变成了制约物流企业的一个因素,因为是小标,所以很容易被认定超载,因此物流企业希望把这些‘大吨小标’的车客观地标上吨位,使得它不会被认定为超载,这是在收取养路费的过程中派生出来的生产型号定位的问题。

    至于‘小吨大标’,由于是计重收费,我认为‘小吨大标’没有存在的空间。《建议》第四条是城市配送车辆的管理问题。现在很多地方对货车进城有各种各样的限制,但是客观上又需要货车进城来解决百货配送等方面的问题,这就形成了两难,物流企业不得不找一些变通的办法(比如用面包车来运货),交警会对此进行处罚,而这种处罚又很随意化,所以我们希望能有个客观准则,物流企业该怎么做?警察该怎么管理?都按照这个准则。”

物流常识甩挂