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厦门首创特色监管模式

2009-07-31 13:52:00 橘色日落
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橘色日落

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    一辆来自汕头机场的海关监管卡车满载61件货物日前到达厦门高崎国际机场,该批货物搭乘当天13:40的国际航班转运到亚特兰大。这是厦门空港开通的第一班省际“卡车航班”。

    据介绍,为了配合该“航班”顺利开通,厦门海关首创“卡车航班”监管模式,为其提供“特色”通关服务。此举也意味着今后汕头当地的进出口空运货物,都可以通过两地之间的定期“卡车航班”,利用厦门丰富的国际航线,往返世界各地。

厦门首创特色监管模式
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    所谓的“卡车航班”,指的是空陆或陆空联运的地面运输。新开通的厦汕“卡车航班”可将汕头的国际空运货物,利用海关监管重型卡车运到厦门空港,再衔接航班转运国外;反之,世界各地运抵厦门空港的国际航空货物,也可利用该卡车转关运输至汕头,在当地清关后派发给货主。相关航空物流企业对其编制固定的航班号,确定班期和时刻,作为飞机航班运输的延伸。

    由于“卡车航班”可根据所载运货物的数量、体积采用相应容积的海关监管车辆,具备运输大批量货物、超大超重货物和集装箱货物能力,同时运输成本相对较低,因此,大大拓宽了跨省进出口货物的运输渠道,在将国际航线跨省延伸的同时,使国际航线资源利用最大化。

    为确保每周3班的厦汕“卡车航班”顺利开通,厦门高崎机场海关与汕头海关驻机场办事处对“卡车航班”的转关等具体监管事宜进行了充分沟通。汕头的货物可直接在当地报关,通过海关监管卡车运到厦门后,由厦门高崎机场海关关员解封关锁,核对货物,监管入库,然后装载上飞机,实现通关的无缝衔接。

    据了解,汕头特区有相当数量的出口加工企业,货源充沛,而厦门高崎机场每周有42班全货机,运力资源丰富。从地理位置上看,汕头距厦门机场仅300公里左右,车程4小时以内,是距离汕头最近的区域性中心机场,该“卡车航班”的顺利开通将实现汕厦两地物流及出口加工企业的多赢。

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