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全铝公交在郑示范运营

2009-08-04 08:46:00 敷衍怎么演
卡车之家
敷衍怎么演

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    7月23日上午,国内首台全铝车身公交客车商业示范运营交车仪式在宇通公司腾飞广场隆重举行,标志着国内首台全铝车身公交客车——宇通ZK6126HGE型公交客车正式投入市场运营。

全铝公交在郑示范运营

    油价上涨,造成客车的燃油成本直线上升。减轻客车重量,是提高燃油效率、节能减排最有效的措施之一,可有效提高运营盈利。车身轻量化已成为现代车身设计的一大主流,ZK6126HGE正是顺应这种形势而诞生的。

    ZK6126HGE由宇通和美铝公司于2008年10月完成联合研制开发,也是国内首台新型全铝车身环保公交客车。车身连接大面积采用焊接和铆接相结合的方式,大大提高了车身的平整度和美观度。采用的全铝车身框架技术和强度高、重量轻的全铝外蒙皮车身材料,使车身重量比同类传统客车减轻约46%。

    根据测算,车的自身重量每减少10%,燃油消耗便可降低6%~8%,ZK6126HGE可显著提高燃油经济性并降低温室气体排放量,是名副其实的新一代节能环保公交的代表,开拓了客车领域全新的“绿色”之路。

    另外,此款车由于车身重量的减轻可以使整车重心下移,运行时更加平稳,进一步提升了产品的安全性能。加之铝合金车体耐腐蚀性强,产品更加经久耐用,产品品质有了新的飞跃。

    此次交车仪式在为城市客车的轻量化发展,及节能减排工作做出重大贡献的同时,也进一步发展和深化了宇通与郑州公交总公司、美铝公司三方的合作基础,将三家的合作共赢推向了新的高峰。

    美铝全球发展总裁Kevin Kramer、郑州公交总公司机务处长岳建华、宇通公司技术总监李高鹏等领导出席交车仪式。