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唐山二手车寒意未褪尽

2009-08-07 00:00:00 呆桃奶赞
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做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    7月23日,《商用汽车新闻》记者时隔8个多月后再次来到唐山吉祥二手车市场。虽然二手车数量相比去年有所下降,但是市场内停放的车辆仍然不少。

●  牵引车、载货车居多

    吉祥二手车市场刚刚搬到唐山市三角地,这里正在大兴土木,连周边的道路都尚未完工,可并不妨碍大量二手车涌入市场。刚刚搬迁过来的二手车市场有了更明显的区域划分,在市场右侧,整排的牵引车和载货车很显眼,这和记者去年走访市场时没有太大的变化。

唐山二手车寒意未褪尽
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    具体来说,待交易的二手车仍然以2007年和2008年的车辆为主,车况相对较新。在品牌上,载货车以北汽福田和一汽解放为主,而牵引车则以陕西重汽和北汽福田为主。“这几个品牌在唐山的保有量比较高,在河北市场,福田和陕汽的牵引车一直表现不错,在二手车市场上,这两个品牌的车辆自然也不少。”一位二手车商赵先生告诉记者。

    “有些二手牵引车去年就停在交易市场了,到现在也没卖出去。我感觉主要还是大家对市场的预期不确定,虽然前一阵子有回暖迹象,从现在的经济走势来看,整个货运市场也在向着好的方向发展,但大家被去年的金融危机弄怕了,观望情绪还是多一些。”赵先生表示:“去年9月以后,河北不少钢厂停产,很多用户没有了货源,太多车涌到了二手车市场上,现在虽说还剩下一半没有卖出去,但是也算不错了。”

    当被问及目前河北市场上对于牵引车的需求开始回升,这些二手牵引车是否会有销路时,赵先生表示:“还要看具体表现,大家都说下半年的牵引车市场会好,但也是猜测。七八月本来就是销售淡季,我估计二手车市场也不会有太大起色。只要市场真的好起来,车况好的二手车肯定不愁卖。”

●  二手自卸车增多

    去年年底走访吉祥二手车市场时,在爆满的牵引车和载货车中间,自卸车着实少得可怜。这次记者却在市场里看到了不少自卸车。从车主提供的车辆信息看,这些自卸车大多是2006年以后的车辆,虽然从外观上看车辆颇有“饱经沧桑”的感觉,但是车况还不错。在二手自卸车中,一汽解放和中国重汽的车辆最多,从中也可以看出这两个品牌在唐山自卸车市场的份额。

    “这些二手车干什么的都有,拉煤的、拉钢锭的,也有干工程的。”二手车商小李表示:“最多的还是拉煤和干工程的。”

    “河北这边的车主有不少是到山西贩煤。去年开始,山西的煤炭生意就不好,生意不好扛几个月还行,时间一长就撑不住了。今年上半年,山西煤炭市场依然不景气,部分用户就打算把车卖掉。”小李介绍说。

    “从事工程的车就更多了。上半年自卸车卖火了,主要和国家投资有关,地方政府也开了不少的工程项目。自卸车用车和其他车型不太一样,一般工程结束,车辆成本已经收回了,车主就想换车,下次工程再买新车,这样可以保证车辆的可靠性。

    自卸车用户用车都挺狠的,车辆每天都不停地跑,很多车辆用一两年车况就很差了。那样的车我们也不敢收,现在市场上能看到的自卸车都算是精挑细选的。”小李说道:“有的车甚至是去年下半年或今年年初的车,做了一两个工程,车主就换车了。”

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