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锡柴推两级增压柴油机

2009-10-13 15:40:00 敷衍怎么演
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敷衍怎么演

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    9月18日上午9点58分, CA6DLD-30E4两级增压柴油机点火仪式在锡柴成功举行,一汽集团公司副总经理董春波为CA6DLD-30E4两级增压柴油机样机成功点火。一汽集团公司CA6DM项目总指挥王镇昆,一汽解放公司总经理王立志,锡柴厂有关领导以及研发部的有关领导和技术人员参加了点火仪式。

锡柴推两级增压柴油机

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    点火仪式由厂党委书记蔡真法主持,一汽集团公司副总经理董春波作了热情洋溢的讲话,对锡柴的CA6DLD-30E4两级增压柴油机成功点火给予了充分肯定,他感谢锡柴广大技术人员为此作出了积极的贡献,并衷心祝福锡柴建厂六十六周年和新厂门落成双喜临门。

    CA6DLD-30E4柴油机是锡柴自主开发的第一台两级增压柴油机。此发动机排量6.6L,额定转速2300转,额定功率220千瓦,最大扭矩1100牛米,最大扭矩转速范围宽广,800转扭矩750牛米。
此款发动机采用1800巴的高压共轨燃油喷射系统,采用冷却EGR作为排放控制的主要技术路线,增压系统选用两级增压器,发动机最高爆发压力180巴,排放达到国四法规标准。

    CA6DLD-30E4柴油机采用两级增压技术,具有四大明显优势,一是功率密度高,轻量化特征明显;二是低排放,低油耗,比同等柴油机油耗降低2~3%,二氧化碳排放降低,更加绿色环保;三是加速响应快,由于新鲜空气经两级增压后进入气缸,加速响应性能得到大幅提高;四是成本低,使用两级增压技术后,发动机的烟度大幅降低,裸机颗粒排放即达到国四标准要求,后处理系统可以取消,整车成本大幅降低,同时,发动机使用不受燃油品质限值,地域适应性也大大增加。

    董总说,锡柴的 CA6DL柴油机现在每月的需求量达7000台,这不仅为现在产生效益,而且为将来的发展打下了牢固的基础。今天参加CA6DLD-30E4两级增压柴油机的点火仪式,确实感到非常兴奋。两级增压柴油机目前在国际上只有少数欧美国家在应用,具有国际领先水平,在国内锡柴是第一家应用。

    董总动情地说,锡柴为集团自主战线作出了应有的贡献,现在集团的千百双眼睛都在看着我们。他希望锡柴再接再厉,能尽快将CA6DLD-30E4两级增压柴油机装上解放车,进一步增强解放干好自主的信心,担起自主的重任,作出新的更大的贡献。(朱健美/文 毛伟骏/摄影)

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