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第二届卡车节油大赛

2009-11-02 17:21:00 厂商投稿

    2009年11月2日,由《商用汽车新闻》主办、交通部公路交通试验场协办的第二届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在人民大会堂隆重举行。

第二届卡车节油大赛

    业界期待的重卡节油“奥斯卡奖”花落谁家的谜底终于揭开。东风商用车凭借出众的实力捧得4组别的冠军。福田欧曼、北奔重汽表现不俗,各获得2个组别冠军。上汽依维柯红岩、江淮汽车、东风柳汽及华菱汽车则各斩获一个组别冠军。

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    超过6成的获奖车型匹配了法士特变速器,法士特因此被授予节油成就奖,起助理变速器产品被授予最节油变速器奖。东风4H发动机由于拖出的经济性被授予最节油发动机奖,米其林XZA2ЗEnergy轮胎则摘得最省油轮胎奖。东风商用车、福田欧曼、北奔重汽因参赛车型的出众实力和优异表现被评审专家一致推选授予节油成就奖。博世汽车柴油系统股份有限公司和北京中集车辆物流装备有限公司因对本届比赛具有重大贡献被授予特别贡献奖。

第二届卡车节油大赛

    交通运输部道路运输司车辆管理处处长俞卫江、国家质检总局管理司产品质量处处长张世煜等相关部门领导出席了颁奖典礼。米其林(中国)投资有限公司、博世汽车柴油系统股份有限公司、北京中集车辆物流装备有限公司作为本届比赛的赞助企业也参加了颁奖典礼。清华大学汽车工程研究院常务副院长宋健、中国农业大学车辆与交通工程系教授纪威、山东重工集团有限公司副总裁谭秀卿作为大赛评委为获奖企业颁奖。

第二届卡车节油大赛

    本届大赛的测试工作9月15日开始,9月24日结束,在北京交通部公路交通试验场进行,历时十天。所有参赛车型均由交通部汽车挂车质量监督检验测试中心的工作人员按照《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719-2008)进行了严格测试。比赛结果遵照实验数据得出,保证了比赛的公平性与公正性,也为厂家之间的相互切磋提供了一个公允的环境。

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