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江铃11月销量增长74%

2009-12-11 08:56:00 敷衍怎么演
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敷衍怎么演

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    国内商用车龙头企业江铃汽车股份最近好消息不断,据最新统计数字显示,今年前十一个月,江铃汽车累计销售达102891辆,同比增幅高达16 %;首次迈入十万辆商用车俱乐部。11月共销售出10900辆的销量,同比增长74%。今年以来,江铃一路高歌的销量增长使其远高于中国商用车平均增幅。

江铃11月销量增长74%
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    其中,JMC卡车保持了一贯强势销售表现,十一个月累计交付41651辆,预计全年将突破4.5万辆大关,成为江铃汽车销量增长的重要支柱;JMC牌皮卡及SUV销量持续迅猛增长,十一个月累计交付31107辆。福特全顺系列商用车全顺增长优于行业均值,1-11月共售出30133辆,其中新全顺在商务车销量中的占比上升到25%左右。

●  出色经营管理功不可没

    探寻江铃股份优异业绩的秘诀,其出色的经营管理能力功不可没。江铃汽车销售公司副总经理刘宗信在接受信息时报采访时表示,江铃汽车在轻型商用车行业处于领先地位,投资价值突出;江铃轻卡、全顺、皮卡在各自的细分市场都属于差异化特征明显的中高端产品,技术领先,品牌价值突出,江铃股份在主要产品价格下降而原材料价格大幅上涨的挤压下,通过成功的成本控制和市场策略,获得了非常好的成长基础。

    中国上市公司百强高峰论坛对江铃股份有一个恰如其分的评价,“江铃汽车凭借清晰的定位和高性价比的产品,仅仅用三种主要车型就覆盖了轻客、轻卡和皮卡三个细分市场,并且在每个细分市场的份额都名列前茅,可见其市场定位策略是非常成功的。”

●  未来长期增长在新产品引进与推出

    刘宗信表示,江铃将致力于中西部区域和二三级市场的销售渠道完善和网点扩张,以支撑2010年公司单月1.5万辆以上的销量。他认为,江铃未来长期的增长首先体现在新产品的引进与推出。预计皮卡新产品N350投放市场,江铃将进一步开拓皮卡市场,提高市占率。其次,江铃持续推动N900、N350、N800以及国产化车身冲压件的A4冲压线项目和适应未来法规要求的JX4D24、E802发动机项目等整车支持项目。

    据了解,江铃凭借其产品品质以及品牌优势,能够充分享受市场容量扩大带来的业绩增长:

    其一,与福特深入合作将打开增长之门。作为福特在中国唯一的商用车合资企业,江铃汽车有望成为福特的亚太及非洲地区生产、出口基地;其二,技术开发费减少将提高老全顺产品盈利能力。预计2009年93%的老全顺产品(2010年后全部)将不需向福特支付技术开发费(占单车销售收入1.8%);其三,轻型商用车国Ⅲ标准实施将体现产品竞争力。7月1日,3.5吨以下轻型商用车国Ⅲ标准将开始实施,由于江铃产品的发动机完全自主生产,增加成本较少,产品性价比优势将更加突出,竞争力加强,市场份额有望提升;其四,新项目达产值得期待。江铃09年新达产项目总投资接近10亿元,新达产项目带来利润增长值得期待。

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