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东风御风"御利宝"上市

东风御风"御利宝"上市

李昂

2014-04-03

2014年3月29日,东风御风全新推出的高效超值物流车——御利宝,在浙江义乌隆重上市。东风御风汽车销售公司总经理熊伟、副总经理伊藤义博、市场部部长刘鹏波以及经销商、行业主流媒体及众多用户共同见证了此次活动。

东风御风

东风御风

相比此前东风御风3.0T排量的高端车型,此次上市的“御利宝”配置136匹马力的2.5T高效动力,更突出“经济性和高效率”,更切近城市物流行业以及中小企业主使用中对油耗与便利性的需求,价位介于13.28万-15.98万元。

东风御风

记者现场采访用户了解到,物流车用户在选购车辆时比较关注车辆空间、油耗成本、保养成本以及车辆可靠性。东风御风“御利宝”拥有同级车的最大空间、超强动力以及超低油耗等特点,有望成为物流车市场的有力竞争者。

动力方面,作为车辆最核心最贵的总成部件,动力系统的可靠性与经济性指标,直接决定了用户的投入产出比。东风御风搭载的尼桑动力,是雷诺—日产的全球战略产品,广泛用于雷诺和日产的多款全球车型,如凯普斯达、日产皮卡、碧莲柴油版、雷诺Mater、途乐柴油版等。“御利宝”所搭载的2.5T动力,功率达到136匹马力,扭矩更大至310Nm,指标超过了当下多款主流的2.8L动力,是款名符其实的“小钢炮”。

东风御风

在现场“御利宝”试驾中,记者感受到不仅车辆起步加速凌厉迅速,更难能可贵的是在高速行驶中能感受到明显的推背感,现代WIA六速全铝变速箱操作清晰干练,这也正验证了御风厂家技术人员所强调的“东风御风的驾控体验在国内商务车领域是独树一帜的”。

东风御风

根据浙江用户实际使用的反馈,御风3.0T高端车的平均油耗约为:0.6-0.7元/公里,主流竞品在0.8元/公里左右。另外,“御利宝”是每10000公里保养一次,每次不到700元,而主流竞品大多每5000公里就须做一次保养,每次近500元左右,1万公里保养费用需要1000元。

此外2.5L排量在浙江的车船税为1500元,而2.8L排量为660元。正是这些为用户着想的点点滴滴,造就了御风在车主用户中的口碑,金杯银杯不如用户的口碑,活动现场便有3个客户签署订单,更增加了15批意向客户。

御风“御利宝”给用户整体感觉是“大”,但“大而不高,大而不笨”。

首先体现在其车体造型上,“大气稳重,商务范儿十足“,这是广大消费者对其的评价。

其次,御利宝的短轴和中轴车内部空间分别为8.11m3和10.48m3,尤其是中顶车的内净高达到了1710mm,而地板离地高度仅550mm,这就使得用户可以“上车轻抬腿,车内能站直”,这在装卸货物中显得尤其重要,能大大降低劳动强度。

再者,御风车身线条硬朗,货区近标准四方形,好比一个高容积率的房子,空间利用率很高。在上市活动现场的装箱比赛体验中,御利宝的这些特点获得了用户的极高肯定。

东风御风作为东风汽车推出的战略车型,继承和发扬了东风在商用车制造领域深厚的底蕴。毫无疑问,半个世纪以来,从军用到民用,从最初的EQ140到今天的东风御风,东风汽车早已成为广大中国用户心中的耐用、皮实、得力的赚钱工具。

如今,东风汽车在商乘两个领域不断加强向国际合作,重型车联姻沃尔沃,乘用车入主法国PSA。“和融创新,基准之上”,东风汽车8年磨一车,打造出拥有国际水准的东风御风,宣示着东方商人的经营理念,继续彰显自己中国第一商用车品牌的地位。

东风御风

“市场分析数据显示,2007年至今,轻客市场一直保持稳定增长,其中,物流车增长尤其明显,预计今年市场占比将超越70%。而随着此次东风御风针对城市物流行业以及中小企业主推出的‘御利宝’上市,凭借着其大空间、强动力、低油耗的等诸多优势,有望成为城市物流车市场的一匹黑马。”东风御风销售公司总经理熊伟介绍说。

●  东风御风"御利宝"物流车上市:

13.28万起 东风御风"御利宝"物流车上市

http://www.360che.com/news/140331/30393.html

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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