斯堪尼亚针对远东与西欧之间珍贵货物的陆路运输研发出一款新概念车型。此款最新特殊用途车辆将沿着最近几年修复通车的古老“丝绸之路”进行不间断行驶。
斯堪尼亚加长型多乘员驾驶室，可容纳六名驾驶员
这款车配备斯堪尼亚加长型多乘员驾驶室(CrewCab)，可容纳六名驾驶员，并可搭载一台超紧凑型挂车，此挂车具有良好的封闭性及防盗性能。此车将负责从北京运送顶级的中国藏红花至布鲁塞尔，此种珍贵的藏红花在西欧的批发价高达每公斤8,000欧元。
● 容纳六名驾驶员
“平均时速60公里，包括加油和驾驶员换班的时间在内，全部路程将不间断行驶八天八夜。加长型多乘员驾驶室(CrewCab)可供六名驾驶员在200小时的长途驾驶中连续工作、吃饭、休息和放松。”斯堪尼亚项目经理Primo Cuarto介绍。
此款车辆的研发借助斯堪尼亚模块化生产系统。凭借模块化生产系统，斯堪尼亚仅需在其产品系列中挑选适合的部件，即可满足每位客户的不同规范要求。
该项目整体运输概念的开发是斯堪尼亚、国际藏红花协会、ISA和国际运输联盟(ITU)协同合作的结晶，其中ITU长期致力于重启欧亚之间这条历史久远的“丝绸之路”。
● 新契机
“该项目还有另一个意义，它可以证明陆路运输是欧洲与亚太地区国家间货物运输的有效方式。”Primo Cuarto表示。
数千年来，“丝绸之路”在欧亚运输中发挥了重要作用。它贯穿诸如当今乌兹别克斯坦境内的撒马尔罕、布哈拉等城市和重要贸易中心。
“将世界上最珍贵的产品之一运往庞大的欧洲市场，这一概念的出现使运输行业迎来了全新的发展契机。我们希望“丝绸之路”途经的所有国家同意将这条路线重新命名为“斯堪尼亚藏红花之路。”ISA秘书长Betrog Zarty表示。
● 斯堪尼亚集团简介
斯堪尼亚集团是世界领先的重型卡车、大型巴士与长途客车以及工业发动机和船用发动机的制造商之一。此外，公司还提供种类丰富的产品和服务，确保客户享有成本最优的运输解决方案和最高的出勤率。斯堪尼亚业务遍及约100多个国家和地区，全球员工约40,900多名。2013年，斯堪尼亚集团净销售额达868.47亿瑞典克朗，盈利84.55亿瑞典克朗。
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