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第60万辆潍柴欧曼下线

第60万辆潍柴欧曼下线

徐冲

2014-05-04

5月4日,中国最大的发动机生产商潍柴动力与中国最大的商用汽车生产商福田汽车,在北京怀柔福田戴姆勒重卡生产工厂签订了新一轮战略合作协议。根据协议内容,未来双方将利用各自领先技术联合开发国Ⅴ、国Ⅵ排放标准的重卡产品,不仅为客户带来高品质产品,同时更加强化双方企业社会责任,致力于社会生态环境改善。

第60万辆潍柴欧曼下线

签约仪式现场,配装第60万台潍柴发动机福田欧曼重卡也正式下线。

●  链合创新 引领行业进步

事实上,福田和潍柴两家企业的合作由来已久。资料显示,福田汽车与潍柴动力合作始于2002年,并先后在2006年、2008年签订战略联盟合作协议。双方首创企业间集成知识、链合创新的全新发展模式。在合作创新实践中,整合、吸收世界先进理念,在技术、信息、管理、品牌和服务方面资源共享,实现价值互补、协同发展,共同打造核心竞争力,并在此基础上共同开发市场、共建市场服务网络,携手实现共赢,引领行业发展潮流。12年间双方通过不断深化合作,带来了双方业绩和销量的迅速增长。到目前为止,所有配装潍柴发动机的福田欧曼重卡产品的销量已经达到60万台,如果将这些产品首尾相连,几乎可绕地球一整圈。

第60万辆潍柴欧曼下线

在福田与潍柴双方长达12年的紧密合作历程中,产品排放标准从国Ⅱ升级到国Ⅳ,完全满足排放法规,产品功率段不断延伸,性能不断优化,实现了全面升级。双方通过高品质产品不断引领市场,通过链合创新,应用系统匹配技术,推动了重卡行业进步。数据显示,福田汽车与潍柴动力合作的产品比同级产品百公里节油3-5L,每台车每年可节省油耗近3000L,60万台产品每年所节省的油耗,可以满足1万台重卡产品跑8年。

●  开启新一轮合作 携手面向未来

面对气候变化的挑战,中国制造工业发展不仅要关注自身领域,更应该考虑到与生态环境相协调,绿色、科技、环保成为行业产品发展新趋势。在此形势下,福田汽车与潍柴动力深化新一轮战略合作。在坚持集成知识、链合创新的模式下,双方将进一步提升科技创新水平,以绿色科技、节能环保产品为发展方向,实现从国Ⅳ、国Ⅴ到国Ⅵ产品的全方位合作,为用户提供更低油耗、更低排放的高品质产品。

第60万辆潍柴欧曼下线

签约仪式现场,福田汽车总经理王金玉表示,福田汽车与潍柴动力双方合作不仅在深度上逐渐增强,而且在广度上不断拓展,继双方联合打造欧曼重卡后,福田汽车与潍柴动力在客车、泵送机械等多个领域也进行了全面合作。在新一轮的战略合作中,双方将共同努力,继续保持潍柴动力在福田汽车第一战略供应商的地位。

第60万辆潍柴欧曼下线

潍柴动力董事长兼CEO谭旭光表示,福田汽车是潍柴动力最亲密的战略合作伙伴,双方已不再是简单的配套关系,而是在多领域、多层次的深度合作,共同打造了两个知名品牌强强联合、协同发展的典范。未来,潍柴动力作为福田汽车的第一战略供应商,将立足产品,着力打造成本、技术、品质三大核心竞争力,支持福田汽车在新一轮竞争中实现更大的发展。

第60万辆潍柴欧曼下线

业内人士指出,福田汽车与潍柴动力不仅共同开创了链合创新的全新发展模式,同时也成为中国制造工业产业自主创新的最佳实践。未来,在新的趋势与新的竞争环境中,双方通过深化新一轮战略合作,将共同应对市场变化与环境挑战,实现自主创新合作的新高度,不断引领行业升级,带领中国汽车工业由汽车大国向汽车强国迈进。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

【卡车之家 原创】2014年5月4日,中国最大的发动机生产商潍柴动力与中国最大的商用汽车生产商福田汽车,在北京福田戴姆勒重卡生产工厂举行了福田汽车与潍柴动力签订新一轮战略合作协议,同时举办了搭载潍柴发动机的第60万欧曼产品下线仪式。

第60万辆潍柴欧曼下线

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根据协议内容,未来双方将利用各自领先技术联合开发国Ⅴ、国Ⅵ排放标准的重卡产品,不仅为客户带来高品质产品,同时更加强化双方企业社会责任,致力于社会生态环境改善。

第60万辆潍柴欧曼下线

在签约仪式现场,福田汽车总经理王金玉在发言中回顾了两家企业的合作历程,福田汽车与潍柴动力的合作始于2002年,至今已经有12年的合作历史。

2006年,福田汽车和潍柴动力、德国BOSCH公司、奥地利AVL公司签署了成立了“三国四方”的企业战略联盟,共同共同开发设计领先国际的汽车动力产品。

此次签约是在原有合作模式的基础上,宽度和广度进一步增加,从资本、技术、市场和网络全方位进行资源的整合共享,更好的发挥双方在各自专业领域的优势,做到了深度的产业“链”合。

第60万辆潍柴欧曼下线

王金玉表示,福田汽车从1996年成立已经走过18个年头,通过不断的改革调整,成为中国乃至全球最大的商用车企业,欧曼重卡也是中国市场具有代表性的重卡车型之一。通过福田和潍柴两家的链合,实现全价值链的整合,这种整合创新模式实现了两家企业最快的发展。

国内重卡市场近几年也在发生新的改变,进入了新的重组期,重卡产品结构在发生调整,市场对重卡产品的技术、可靠性、经济性、环保性能等方面提出了新的要求。双方推进新的战略合作就是为了赢得未来新一轮的增长。

第60万辆潍柴欧曼下线

尤其是在环保方面,双方都已经做好准备,将欧三升级为欧四、欧五,甚至欧六技术平台。为用户提供经济可靠高质量的产品,在技术上进一步优化,提高经济性,减少二氧化碳的排放。

双方的合作不仅仅是国内市场,同时将眼光放眼到全球。王金玉表示,在国内市场,国产卡车拥有绝对领先的份额,近几年中国商用车在海外市场也保持着两位数的增长,中国制造的卡车在世界竞争力不断增强,相信未来中国的卡车通过产品出色的性价比,在世界赢得更多的市场。通过双方的深度合作,共同推进国内国外市场份额的提高。

第60万辆潍柴欧曼下线

潍柴动力董事长兼CEO谭旭光表示,福田汽车是潍柴动力最亲密的战略合作伙伴,双方已不再是简单的配套关系,而是在多领域、多层次的深度合作,共同打造了两个知名品牌强强联合、协同发展的典范,双方的合作开创了自主合作,自主创新的新模式。

第60万辆潍柴欧曼下线

未来,潍柴动力作为福田汽车的第一战略供应商,将立足产品,着力打造成本、技术、品质三大核心竞争力,支持福田汽车在新一轮竞争中实现更大的发展。在汽车领域不断变革的今天,进一步深化合作,合作开发产品,实现中国重卡行业的由大到强。

●  编后语

一个是中国最大的商用汽车生产商,一个是中国最大的发动机生产商,福田汽车和潍柴动力双方的战略合作在国内也开创了一种全新的模式,正如中国汽车工业协会常务副会长董扬在现场讲到的,在国外这种重卡大企业之间的深度合作是比较常见的,不过国内还非常少。希望通过这种模式,实现1+1>2的效果,对整个中国汽车产业的健康发展起到积极的促进作用,让中国卡车走向世界。

●  相关链接:

潍柴发布全新国际化品牌 将亮相F1赛场

http://www.360che.com/news/140417/30675.html

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