6月我国车用柴油机供求市场大幅度下降，行业产销总量看，产量不足20万台，销量微超过22万台。具体看，6月份，国内车用柴油机产销分别完成193963台和222878台，2014年上半年，累计完成1860771台和1886780台，比上年同期累计，产量增长0.37%，销量增长1.04%，产销增幅大幅度下降，产量累计增幅下降3.68个百分点，销量累计增幅下降3.5个百分点。
6月份柴油机供求市场形势恶劣，商用车市场需求骤减和柴油机企业“高温假”造就了这一形式。上半年柴油机市场整体黯淡，2014年市场发展形势陷入困境。
● 产量
从2014年6月份的柴油机产量来看：玉柴、潍柴、江铃控股、中国一汽、北汽福田、东风汽车、全柴、安徽江淮、长城汽车、庆铃集团名列柴油机生产企业前十位，产量分别为28013台、24870台、20345台、19259台、17554台、14342台、13151台、9240台、7665台、6416台，分别占柴油机总产量份额为14.44%、12.82%、10.49%、9.93%、9.05%、7.39%、6.78%、4.76%、3.95%、3.31%。上述十家企业共生产柴油机160855台，占柴油机生产总量的82.93%。
从2014年上半年的柴油机产量来看：玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、江铃控股、云内动力、东风汽车、北汽福田、山东华源莱动、中国重汽柴油机名列柴油机累计生产前十位，产量分别为276807台、268553台、233451台、217237台、132560台、118357台、98913台、95318台、77923台、57817台，分别占柴油机累计总产量份额为14.88%、14.43%、12.55%、11.67%、7.12%、6.36%、5.32%、5.12%、4.19%、3.11%。
上述十家企业共生产1576936台，占柴油机累计生产总量的84.75%。2014年上半年，柴油机生产前十家企业累计产量与上年同期累计比较，有六家企业均处于增长趋势，四家企业产量同比下降。
处于增长趋势的企业情况：北汽福田柴油机产量累计增幅依旧最大，为22.17%，增幅在10%以上的还有两家企业，分别为：江铃控股增长16.46%；中国重汽增长15.28%。增幅在5-10%之间的企业有两家，分别为东风汽车增长8.79%；云内动力增长8.71%。另外，中国一汽产量累计增幅为4.96%。产量累计下降的企业情况：潍柴下降5.24%；玉柴下降5.32%；山东华源莱动下降10.60%；全柴下降13.91%。
● 销量
从2014年6月份的柴油机销量来看：玉柴、中国一汽、潍柴、江铃控股、北汽福田、东风汽车、全柴、云内动力、东风商用车、安徽江淮分别位居柴油机销量的前十位，销量分别为32813台、31887台、28049台、20158台、14824台、14757台、13775台、8957台、8922台、8629台，分别占柴油机总销量份额为14.72%、14.31%、12.58%、9.04%、6.65%、6.62%、6.18%、4.02%、4.00%、3.87%。上述十家企业共销售柴油机182771台，占柴油机总销量的82.00%。
从2014年上半年的柴油机销量来看：玉柴、潍柴、中国一汽、全柴、江铃控股、云内动力、东风汽车、北汽福田、山东华源莱动、中国重汽柴油机分别位居累计销量的前十位，销量分别为305410台、274117台、236805台、217392台、131702台、113966台、99490台、90641台、80647台、57416台，分别占柴油机累计总销量份额为16.19%、14.53%、12.55%、11.52%、6.98%、6.04%、5.27%、4.80%、4.27%、3.04%。
上述十家企业共销售柴油机1607586台，占柴油机累计销售总量的85.20%。2014年上半年，柴油机销售前十家企业累计销量与上年同期累计比较，保持有六家企业增长，四家企业下降。
处于增长趋势的企业情况：北汽福田累计增幅最大，为16.36%。江铃控股紧随其后，增幅为15.56%。增幅在10%以上的还有一家，为中国重汽增长14.41%，增幅在5-10%之间的企业有两家，分别为东风汽车增长9.65%，中国一汽增长6.16%%。另一家增长的企业是玉柴，增幅为2.41%。处于下降趋势的企业情况：潍柴降幅为1.59%；云内动力降幅为1.89%；山东华源莱动降幅为9.85%；全柴降幅为14.33%。
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