【卡车之家 原创】2014年8月22日，“京津冀论坛----变革2014”峰会在北京兴基铂尔曼饭店隆重召开。来自东风柳汽销售公司的领导、物流企业、行业专家以及交通界负责人百余人参加会议，共同探讨京津冀一体化带来的货运新变革。
“京津冀论坛----变革2014”峰会
京津冀是物流交通网络最为密集的区域之一，但却迟迟没有孕育出强大的货运网络。物流离不开车，因此物流业的发展方向对卡车市场影响巨大。随着物流业的集约化、专业化发展，适用于专业化运输的高端专用型半挂车将成为市场发展的主流方向。
中型载货车与生活日用消费品运输紧密相关，随着城镇化建设的推进，需求仍有增长空间。重型载货车则随着道路条件的改善，部分市场仍持续向牵引车市场转换。其他类型专用车随运输专业化程度提高也有不小的增长空间。
“目前成熟的物流公司都有自己的运营车辆。根据国内物流需求的发展变化、结合国外经验，我们认为在未来几年内，物流行业在运输装备、辅助管理方面有大步的跨越，最终促成行业的整合、形成更高的行业壁垒。”东风柳汽销售公司总经理助理曾伟先生在会上介绍《公路物流运输的卡车技术创新与应用的发展》情况时说道。
目前来看，降低运输成本是货运物流变革面临的重要一个问题，具体到运输卡车上的基本要求就是安全、可靠、省油、高效和舒适，而且表现出对车辆智能终端平台的需求，最终实现货物的安全、准确及时和高效运输。
峰会现场的展车
针对这一情况，东风柳汽与会企业探讨了运输工具在货运建设中的重要作用，并现场展示柳汽全新高效物流产品——霸龙M7和霸龙快递物流车，并向行业精英介绍了目前霸龙的产品优势。
作为柳汽重磅推出的新型高端物流商用车，无论在节油性能、制动性能还是安全性以及轻量化，霸龙重卡都表现出了较大的优势。更是在行业内率先推出“大客户免费试用”，客户通过产品体验，觉得满意就买，不满意可以换等服务政策，由此显现东风柳汽将霸龙系列打造成中国安全高效物流运输第一车的决心。
现场展出的霸龙M7
针对此次京津冀一体化峰会的成功举办，东风柳汽领导表示，将以此为契机，调整战略，将研发重点放在公路物流运输车辆上，加强车辆智能管理工具、先进车队管理方式、未来高效运输（甩挂、甩厢运输方式）等方面的探索与研究，进一步丰富商用车运营解决方案式营销模式的内涵，为商用车物流事业的发展壮大提供强大的后劲。（文/图 郭友涛）
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随着国家京津冀一体化战略的逐渐深入，给区域经济的发展带来巨大增长空间，带动多领域的快速发展，尤其是货运行业。“新形势下的货运行业将会朝着什么样的方向发展?”2014年8月22日，东风柳汽商用车有限公司和众多物流企业、行业专家、交通界负责人等齐聚一堂，共同探讨京津冀一体化带来的货运新变革，向与会企业探讨了运输工具在货运建设中的重要作用并展示柳汽全新高效物流产品--霸龙M7。
全新高效物流产品--霸龙M7
● 企业在货运变革中对卡车的需求--“安全、可靠、省油、高效、舒适”
京津冀是物流交通网络最为密集的区域之一，但却迟迟没有孕育出强大的货运网络。随着国家政策的出台，货运企业积极准备，希望能抓住时代契机实现京津冀货运物流行业的产业升级。目前来看，降低运输成本是货运物流变革面临的重要一个问题，具体到运输卡车上的基本要求就是安全、可靠、省油、高效和舒适，而且表现出对车辆智能终端平台的需求。
针对这一现状，东风柳汽介绍了目前霸龙M7的产品优势，并积极参与行业论坛，与行业精英一起探讨行业发展方向、发展趋势，在深入了解不同行业运输企业的需求及时行业面临的新近问题，通过思想与智慧的碰撞，谋划新技术的应用如何帮运输企业实现高效运营的解决方案。
东风柳汽商用车销售公司总经理助理曾伟大会演讲
“目前成熟的物流公司都有自己的运营车辆。根据国内物流需求的发展变化、结合国外经验，我们认为在未来几年内，物流行业在运输装备、辅助管理方面有大步的跨越，最终促成行业的整合、形成更高的行业壁垒。”东风柳汽销售公司总经理助理曾伟介绍说，目前卡车产品朝着安全、可靠、省油、高效和舒适方向发展，最终实现货物的安全、准确及时和高效运输。
● 东风柳汽霸龙M7 专为高效物流打造
在“京津冀论坛——变革2014”会议上，东风柳汽为大家带来了两款霸龙M7产品、一辆霸龙快递物流车和一辆乘龙厢式载货车，与会场内的激烈的思维碰撞和方案研讨交相辉映，成为本次会议上的“壮丽”风景。
东风柳汽霸龙M7与霸龙快递物流车
当前，在充分考虑公路运输效益的情况下，大马力集装箱式货车运输已经成为欧洲乃至全世界公路运输的发展方向。目前我国物流运输企业已将降低单位运输成本作为重要的考虑因素，因此，大马力、高效率的高端重卡在国内市场前景广阔。
东风柳汽这两款M7产品，荣获“中国国际卡车节油大赛”节油冠军奖，并通过德国TUV安全认证，主配康明斯/玉柴400马力电控发动机、12档法士特铝合金变速箱、4.11速比457后桥、600L铝合金油箱及全气路WABCO阀门等，此车是国内物流企业替代进口车型；广场上橙黄色的9.6米货箱的霸龙快递物流车受到参会企业的关注，目前此款车的市场表现几成供不应求之势。
过硬的车辆品质是高出勤率的必要条件，可靠性能更有利于帮客户带来高效收益，为了保障霸龙M7的可靠性，东风柳汽选购“黄金供应链”零配件，如WABCO、康迈、美驰、ZF、西门子等诸多世界知名配套商零部件。在舒适性上，M7体验感受处于国内同类产品最前沿，超大空间平地板驾驶室，拥有国内最高室内高度，视野好，内部操控最大程度实现人性化，智能化设计，操控舒适性极强。
目前，为了及时让广大用户用上高效的卡车产品，东风柳汽商用车霸龙M7“行业首推，免费试用”政策，这既源于东风柳汽对自身产品的自信，也来源于其完善的售后服务保障。产品质量上无论在安全性、可靠性、经济性、舒适性方面，东风柳汽都对产品进行了技术改进，对细节不断提升，在整车节油和舒适性方面也不断探索。售后服务方面，东风柳汽400-8877-669全天侯待命，900多家服务站遍布全国随时听从用户的召唤，“6A”服务监控服务质量，享受行业36个月不限里程超长保修期，解除用户的后顾之忧。
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