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广汽日野交通博览会

广汽日野交通博览会

任远飞

2014-08-25

2014年8月20日到21日,广汽日野汽车有限公司携手广州经销商银鹏汽车贸易有限公司参加“第五届广州交通博览会”。

广汽日野交通博览会

广汽日野国四牵引车的风采在本次博览会上得到了充分的展示。过硬的品质,展现出广汽日野对产品制造每个细节的严格要求。无论是安装了专门专为广汽日野设计的P11C发动机,还是为司机设计的舒适的驾驶环境,处处都体现出广汽日野全心全意设计、制造产品,想客户之所想的细致之处。

国IV比国III更省油更环保:结合国IV排放升级,广汽日野对车辆进行了整体优化改造;经试验证明,广汽日野700国四系列牵引车百公里综合耗油比国III车节省10%;国IV牵引车标载尿素消耗为百公里1.6L,平均每公里仅花费9分钱(仅为国产车的1/3左右),做到了更省油更环保。不同于国产车国IV比国III车辆运营成本更高的现象,广汽日野的国IV车辆运营成本更低;在支持环保的同时,达到了降低优化运营成本的效果。

120万公里的最佳生命期:广汽日野投产4年多,第一批用户大部分已行驶超过120万公里,均处于最佳生命期(油耗、故障率、舒适性等主要指标与第一年非常接近一致的期间)。实践证明,广汽日野车辆的最佳生命期超过120万公里,是国产车的2倍以上。少数客户行驶里程更接近200万公里,且无大修。购车者表示:“该车辆除了定期保养,基本没有维修过,质量相当稳定,虽然已经行驶近200万公里,但很多人都说车子看起来很新,就像两年车。”

广汽日野不仅提供了高品质的产品,更希望通过高品质的产品,降低客户的运营成本,减轻客户的压力,真正将产品做到用户的心坎儿里。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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