顺丰跨界升级物流普运

继今年4月进军物流普运后，以往专注快递的顺丰再度“跨界”分羹零担物流市场。记者10月18日从顺丰重庆分公司获悉，顺丰“行邮专列”将在11月上线，单件货物重量上限和物流普运相比也进一步放开，从130公斤调整至200公斤。

卡车之家配图

顺丰速运相关负责人介绍，在计价方式上，新增了按照体积来报价。另外，用户可根据实际需求将三种模式“门到站（上门收货）”、“站到站（干线运输）”、“站到门（送货上门）”进行组合搭配，较以前更为优惠。这对消费者来说，无疑有空间根据需求自主选择物流段。在重货物流方面，除了搭建布局良好的公路网外，顺丰又加入了铁路元素。

据了解，顺丰“行邮专列”将在11月上线，主要针对单票重量大于300公斤的大货重货。顺丰“行邮专列”承诺当日上门收货，而根据路途远近，“门到门”服务可在3至5天完成配送。

前述顺丰速运相关负责人表示，与快递行业高度集约化不同，国内物流市场呈现小、散、乱的格局，前十家公路零担物流公司所占市场份额仅为1.28%，但这个市场的规模却是快递的7至8倍。

● 相关阅读：

"物流普运" 快递巨头顺丰杀入物流市场

http://www.360che.com/news/140326/30299.html

经济型物流普运百公斤大件也能发快递

http://www.360che.com/news/141011/34354.html

注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。