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青汽JH6、J6F正式投放

青汽JH6、J6F正式投放

何华艳

2014-11-02

2014年11月2日,一汽解放青岛新基地落成暨JH6、J6F高端卡车投放推介活动在青岛即墨隆重举行。一汽集团、青岛市有关领导与嘉宾及新闻媒体共同见证了这一具有里程碑意义的历史时刻。

青汽JH6、J6F正式投放

青岛新基地,一期项目建筑面积约28万平方米,总投资26.8亿元,设计年产商用车10万辆。新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、车架联合车间等主要车间,以及联合动力站房、污水处理和试车跑道等辅助生产设施,生产一汽最新开发的解放JH6高端重卡和J6F高端轻型车以及J5系列产品。

工厂在规划设计过程中,充分学习一汽商用车、大众、丰田等公司的工艺技术和管理思想,借鉴国际最为先进的卡车生产经验,广泛采用自动化、信息化等先进工艺技术,选用高质量、高效率、高柔性的设备和装备,满足制造精度、品种变化和提高劳动生产率的要求,提高设备的利用率。坚持安全节能、环保低碳的建设理念,规划设计了先进的数字化柔性工厂和绿色的生态工厂,达到了国内领先、国际先进的工艺水平。

新基地拥有全自动冲压生产线,纵梁辊压自动生产线;驾驶焊装通过130多台世界顶级机器人完成,焊点自动化率达到100%,激光在线100%自动检测,焊接品质更好;涂装车间采用先进的立体化区域工艺布置,采用U型双摆杆输送,采用机器人和自动调输漆系统,实现自动调漆、输漆、自动喷漆、换色,保证驾驶室表面的光泽度和鲜映性。

总装采用U型布局双线设计,国内唯一在线底盘整体喷漆工艺,驾驶室100%进行在线淋雨检测,通过采用扭矩跟踪系统以及在线调整、模块化装配、前装后检等措施,保证装配过程质量控制能力,做到下线前装配到位、调整到位、检测到位,确保能生产出具有竞争力的高质量产品。同时,新基地拥有工艺先进、设施齐全,全长3377米的试车跑道,下线整车100%全项目例行路试,极大提高了整车可靠性。

青汽JH6、J6F正式投放

解放JH6 6x4牵引车

一汽解放青岛新基地正式落成的同时,解放全新的JH6高端重卡、J6F高端轻卡也正式在新基地投产,全面体现了解放的科技实力和青岛新基地的精湛工艺。

高品质JH6重卡是一汽解放立足国际重卡发展潮流,针对中国轻量化、高效物流市场需求量身定制的高端重卡,基于高标准的整车可靠性设计目标、先进的模块化设计理念 、国际一流的供应体系,承袭了解放产品节油、安全、可靠优秀基因,具有“高可靠、高安全、高舒适、低油耗、低自重、低维护成本”六大优势,建立了国内高端重卡新标准。

JH6对标国际高端品牌,进行了严格的零部件、系统及整车的可靠性试验,累计时间超过5万小时,累计试验里程超过500万公里,全面实现了国内领先的高标准可靠性设计目标;采用国内最先进压缩释放制动技术、驾驶室钢板厚度达1mm,碰撞时可有效后移的四点悬浮技术,全面满足ECE R29欧洲安全标准,为驾乘人员提供全方位的安全保障。

最先进的四气门发动机技术,智能化电控数据标定技术,领先的低风阻设计,应用解放独有的体系节油技术,确保了百公里节油2-3升的行业领先节油优势,每年为用户节省油费3万元以上;JH6采用新材料、新工艺、新技术全面降低整车自重,在国内牵引车中自重最轻,给用户带来每趟多拉300-500公斤货物的实惠;大量采用免维护技术,减少保养维护时间,为用户节省运营成本,提高运营效率。解放JH6为广大用户提供了更加超值、可靠、放心的创赢方案,必将成为引领高效物流时代的价值典范。

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解放J6F高端轻卡

同时下线的J6F作为一款高端轻卡产品,搭载按照德国标准全新研发的4DD高端发动机,发动机B10寿命超过50万公里,采用四气门、双顶置凸轮、电控共轨技术,动力强劲,节油性能最突出,比国内同类产品百公里省油1升以上。

整车可靠性在高温、高寒、高海拔实验累计达到100万公里,可靠性全面领先;低振动、低噪声,整车通过性噪声达到欧洲标准,噪音比竞品低2-3分贝;良好的操纵性能,踏板轻,转向灵,安全性能通过欧盟安全认证;配备行业最长的保用标准—整车24个月不计里程、发动机36个月30万公里。我们相信,解放J6F以其高可靠性、高节油性、高舒适性、高安全性、优质服务等突出优势,必将引领城际物流高端市场发展的新趋势。

活动最后,一汽解放JH6、J6F首批用户登上舞台,这里面包括解放卡车三代传承的忠实用户耿开学,同时也有宅急送、北京狮桥等国内知名物流集团代表。他们从一汽解放厂家接过了象征着财富与希望的金钥匙,活动取得了圆满的成功。

一汽解放一直将高品质的产品和服务呈现给广大用户,始终积极践行社会责任。通过此次活动,与会者对一汽解放的未来充满信心,对解放JH6、J6F高端卡车满怀期待。相信在未来的日子里,一汽解放必将延续品牌辉煌,继续在商用车市场上勇攀高峰,再创佳绩。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。


【卡车之家 原创】2014年11月2日,一汽集团最新研发的高端卡车JH6、J6F两款车型在一汽青岛解放即墨新商用车生产基地下线并投放市场。一汽集团、青岛市有关领导与嘉宾、媒体一同在新工厂见证这一历史时刻。

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解放高端牵引车JH6、高端轻卡J6F青岛即墨新基地下线

主打安全打轻量化王牌 JH6牵引车超越经典

青汽JH6、J6F正式投放

一汽解放总经理、党委书记许宪志发言

自2014年5月北京车展首次正式亮相以来,解放JH6牵引车就以“最轻大马力重卡”、“实用不花哨”、“平地板”等标签,成为用户年度最受期待关注车型。本次新工厂正式投放,新车型的产品特征、具体配置也最终尘埃落定。

在这首批正式投放的JH6 6x4牵引车型采用CA6DM2-42E4解放奥威11升420马力国四发动机。与之匹配的是12档的一汽CA12TAX210M手动变速器及解放457冲焊桥,后桥速比3.7,适用于高速标在物流运输。

青汽JH6、J6F正式投放

总重8.6吨更轻拉货更多

JH6在保证车辆可靠性及承载能力的前提下优化设计,采用轻量化材质达到降重目的。官方给出数据显示,车辆在装配牵引盘、备胎、30L燃油的情况下,自重仅8.6吨,在国内400马力以上6x4牵引车中属最轻。

大空间智能化驾驶室更舒适更人性化

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作为J6及J7承接车型,解放JH6驾驶室在保留J6家族前脸设计风格的前提下,采用后现代边锋错落设计理念,外观更加大气,识别度高。标配导流罩降低整车的风阻系数。

驾驶室采用前弹簧后气囊四点悬浮结构,减震性能更好,碰撞后可有效后移,舒适更安全。

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驾驶室内平地板设计,内高2050mm,司机在驾驶室内可直立自由行走。另外,根据实车测量,JH6卧铺宽度达到了810mm宽,驾驶员休息更舒适。

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另外,相比北京车展试生产的车型,JH6已经采用集成GPS/北斗导航/DVD功能的车载信息服务终端,为卡车提供轿车同等的驾驶娱乐享受。

JH6作为解放新一代赚钱机器,JH6牵引车最大程度兼顾经济性、舒适性、安全性,符合国产商用车未来发展趋势。

解放自成体系轻卡J6F 节油更安全

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J6F轻卡为解放J6家族的最“小”成员,具备高可靠性、高节油性、高舒适性、高安全性、优质服务的四高一优五大核心优势。车辆采用大柴道依茨CA4DD四气门电控共轨发动机,并匹配轻卡双锥同步器的变速箱,换挡轻便又节油。

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低风阻优化驾驶室、轻量化底盘设计、解放自有总成和整车标定,让J6F轻卡体系更节油。另外,车辆多处采用防撞钢梁,最大限度地保护司机乘客的安全。

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年产量6万辆最终升级20万辆 青汽商用车新基地落成

作为集团公司解放卡车青岛基地,工厂于2011年10月份破土动工,2014年10月份进入调试生产,最终一汽解放青岛汽车有限公司即墨市商用车生产项目将具备20万辆产能,相比李沧老厂区的6万辆产能有了大幅度的提升。

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项目生产厂区占地约2300亩,分两期建设。其中,项目一期规划中重型卡车10万辆,总投资24.6亿元,建设冲压、焊装、涂装、总装四大工艺齐全的生产厂区。一期建成后,二期计划投资19.4亿元,建设10万辆轻卡工厂。

工厂在规划设计过程中,充分学习一汽商用车、大众、丰田等公司的工艺技术和管理思想,借鉴国际最为先进的卡车生产经验,广泛采用自动化、信息化等先进工艺技术,选用高质量、高效率、高柔性的设备和装备,满足制造精度、品种变化和提高劳动生产率的要求,提高设备的利用率。目前,新工厂主要生产一汽集团最新研发的JH6、J6F以及J5(V卡)等系列产品。(文/图 何华艳)

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