12月25日，是川藏公路建成通车60周年的日子。这条由10多万军民在极其艰苦的条件下筑成的“天路”，打开了由四川通往西藏的大通道，结束了西藏没有公路的历史。此后60年，以川藏公路为起点，四川藏区交通发生历史性巨变：截至目前，我省藏区公路里程已超4.5万公里，建成4个支线机场，川藏铁路蒲江至雅安段全面开工。
省交通运输厅相关负责人介绍，为提高川藏公路通行能力，从“七五”时期开始，国家和四川省投入大量资金对其进行保通、整治、改建。一代代交通人以路为家，不畏艰险，保障川藏公路的畅通。
与此同时，四川大力开展藏区交通扶贫攻坚大会战。“十二五”以来，在中央的大力支持下，重点加快实施国道317线马尔康经俄尔雅塘至岗托等一批对于改善我省藏区发展环境、增强自我发展能力具有重大意义的项目，累计完成投资近300亿元，建成国省干线公路1773公里、农村公路1.1万公里。
目前，四川藏区建成及在建高速公路项目3个、累计里程362公里，分别是已建成的映汶高速和在建的雅康高速、汶马高速。我省藏区公路通车里程超过4.5万公里，实现74.2%的乡镇通油路、86.8%的行政村通公路。
● 相关阅读：
注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。
