2015年2月1日，一汽解放汽车有限公司在河北石家庄隆重举行了以“节劲动力 赢创未来”为主题的J6全品系天然气产品全国总投放仪式，这标志着解放在国内新能源车领域率先形成了系列化、品系化，并以其高端的品质和领先的技术，引领了国内新能源车市场的发展潮流。一汽解放汽车有限公司领导、一汽解放代理商、用户代表和媒体代表等300多位嘉宾出席了本次投放仪式，共同见证了这一重要时刻。
现场展示了J6天然气全系产品
一汽解放J6天然气产品覆盖了牵引、载货、自卸、专用四个品系。一汽解放强势推出阵容如此齐整的高端天然气重卡，将再一次改变国内卡车行业的市场格局，也标志着我国新能源商用车的研发和制造迈入了一个全新的发展阶段。
● 家族优秀血统传承，品质更可靠
一汽解放J6重型卡车是我国卡车行业的标志性产品，代表了我国商用车领域的最高技术水平。在2009年中国第一千万辆汽车下线庆典上，解放J6更是光荣的成为了下线车型。同时解放J6也是唯一获得国家科学技术进步奖一等奖的汽车产品，充分印证了解放J6产品卓越的技术和品质。
此次投放的全品系天然气产品是解放J6家族的全新产品，继承了J6家族优秀的血统和基因，具有高可靠、高安全、低能耗等突出优势。
● 天然气专用发动机助力 性能更卓越
在继承的基础上，以先进的设计理念为指导、以领先的制造工艺为保障，使得解放J6天然气车型具备了“一大”、“两省”的特点。
“一大”是指大马力。国内排量最大，排量大于竞品1升；国内扭矩最大，扭矩大于竞品100-300N.m；国内马力最大，马力平均大于竞品10-40马力，超车更容易。
“两省”是指省钱 、省心。首先，其搭载的E-control稀薄燃烧技术和四气门顶置凸轮轴设计使解放天然气产品百公里可以节气2公斤，单这一项每年就可以节省近2万元。其次，拥有六大独有专用技术，整车稳定性、可靠性大幅提升，提高了车辆的年出勤率，比一般的卡车多出12天/年。真正成为省钱、省心的挣钱机器。
投放仪式上，一汽解放汽车有限公司总经理、党委书记许宪志向用户代表递交了新车钥匙，石家庄英山路桥车队王总说：“解放卡车一直都是我公司最信赖的伙伴，它和我们一起创造了属于现在的成功。今天，我再次选择了解放的天然气卡车，我相信，它是安全、可靠，省心省钱的挣钱机器，能带给我们企业更大的发展。”
一汽解放一直秉承“让使用解放卡车的用户富裕起来，让使用解放卡车的企业发展起来，让使用解放卡车的地区繁荣起来”的企业宗旨，半个多世纪以来，一代又一代解放人创新不息、进取不止，研发制造出了一部部深得用户信赖、名副其实的挣钱机器。许总表示，这次推出的天然气重卡车型，不仅将继续践行让用户拥有更多财富的承诺，更重要的是，一汽解放将以此为新的起点，全力以赴，继续贯彻集团新能源“蓝途战略”，履行企业社会责任，为卡车用户带来更高收益的同时，也为祖国蓝天贡献了一份坚实的力量。
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【卡车之家 原创】2015年2月1日，一汽解放汽车有限公司在河北石家庄太行国宾馆隆重举行了以“节劲动力 赢创未来”为主题的J6全品系天然气产品全国总投放仪式，仪式的启动标志着解放在新能源车领域已经形成了系列化和品系化。一汽解放汽车有限公司领导、经销商、用户代表和媒体代表等300多位嘉宾出席了本次投放仪式。
新能源卡车既能节能减排又能提高用户收益，LNG车型已经逐渐成为各大厂家和用户关注的热点。一汽解放作为国内重卡行业巨头之一，其J6系列重型卡车自上市以来,凭借着出色的安全舒适性、可靠的整车性能和不俗的节油能力，在市场上已经深得用户的认可。
在此基础上再推出阵容强大J6全系列LNG车型，涵盖专用、载货、牵引、自卸四大车型，将大大提升J6系列的市场竞争力。在会上，一汽解放的领导一同举行了J6全品系天然气产品全国总投放仪式。
全国总投放仪式启动
进入国四时代后，一汽解放锡柴奥威系列发动机就为成为“当家花旦”，搭载在一汽解放主流重卡车型上。此次推出的J6全系LNG车型所搭载的也是一汽锡柴研发的奥威系列发动机，包含CA6SL2系列、CA6SM2系列、CA6SN1系列，涵盖220-420马力范围，满足各种工况需求。
锡柴奥威CA6SM2发动机
在会上一汽解放技术中心窦慧莉博士为现场的嘉宾详细讲解了J6天然气车“马力大、省钱又省心”的优势。天然气发动机动力不强一直以来都是用户心中的痛，锡柴奥威推出的CA6SN1系列13L发动机最大功率达到了420马力，可满足用户对动力性的需求。
一汽解放技术中心窦慧莉博士讲解J6燃气车型优势
除了大马力，锡柴更是精雕细琢采用了铸造火花塞套气缸盖；新一代耐高温粉末冶金材料气门座圈；燃气机专用活塞环组；联合马勒、米巴等国际顶级零部件供应商开发的活塞曲轴运动件；铱金火花塞，高能点火线圈；燃气机专用阀门传感器等六大专用技术使整车稳定性、可靠性大幅提升。再加上搭载的E-control稀薄燃烧技术和四气门顶置凸轮轴设计，车辆的经济性更有保证，使J6系列LNG产品成为省钱、省心的挣钱机器。
Mark Koenen先生介绍公司情况和市场分析
作为锡柴E-control稀薄燃烧技术的合作伙伴，来自ENOVATION CONTROLS公司的全球副总裁Mark Koenen先生为现场的嘉宾就中美两国的天然气商用车发展趋势做了分析报告。Mark Koenen指出，中国的天然气商用车发展比美国还要快，和一汽解放这样一个有着强大技术背景和开发实力的伙伴合作，对于推动中国天然气商用车市场是极为明智选择。Mark Koenen在现场还展示了其欧六排放技术方案，并期待能与更多的厂家进行合作。
一汽解放汽车有限公司总经理、党委书记许宪志为用户交接新车钥匙
在投放仪式上，一汽解放汽车有限公司总经理、党委书记许宪志向用户代表递交了新车钥匙，进行了新车交车仪式。
用户参观现场展车
在会后参观展车的时候，小编遇到一位在仔细研究牵引车的用户李先生。李先生告诉我们他是解放卡车的忠实用户，目前已经有近百台解放卡车，大部分都是LNG车型进行煤炭运输，性能可靠，现在看到解放推出的LNG版J6也是非常高兴。长期使用天然气车带给为李先生带来了不错的收益，不过现在他却在燃气车和柴油车之间徘徊不知如何抉择，据了解现在当地的油价已经跌破4元/L，而天然气的价格却接近5元一公斤，他不得不算一下现在的购车成本，这也是众多用户在下一次换车时的主要考虑因素。
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● 编后语
一汽解放系列化的推出J6全品系天然气产品，不仅是其技术能力的体现，也是提升优势产品市场竞争力的重要举措。只不过在这个油价N连跌的阶段，一汽解放大举发力推进LNG车型，可谓是逆势而发。真正的勇士，敢于面临惨淡的油价，不过油价的涨跌不是定数，一汽解放J6全品系天然气产品投放更是一个长期过程，相信一汽解放J6品系LNG车型会有一个不错的表现。（图/文 李桂鑫）
