沃尔沃集团多年来始终在不遗余力地促进中国与瑞典之间在交通领域的沟通与合作事业的发展。5月18日，中国交通运输部（MOT）的杨传堂部长莅临了沃尔沃集团在瑞典哥德堡的总部，正式展开了这项创新与沟通之旅，也表达着沃尔沃集团希望为中国的交通发展不遗余力的决心。希望通过将沃尔沃集团的各项创新贡献给中国的交通运输事业。
来自中国交通运输部的杨传堂部长与来自瑞典国家基础建设部的AnnaJohansson女士，一同参观了沃尔沃集团的总部、博物馆与工厂，并在进行了一系列访问活动和技术交流后，共同签署了双边合作备忘录，以进一步加强中瑞两国在交通领域的合作。
沃尔沃集团首席发展官NiklasGustavsson带领中国代表团参观了沃尔沃集团位于哥德堡的博物馆，并且在沃尔沃集团演示中心向中方代表团展示了25.25米长并配有EMS先进技术的车辆。在那里陈列着沃尔沃80余年发展的历史，从1927年沃尔沃的第一台车到最新车型和概念车，以及先进技术例如经济制动系统的设计稿，都在展示之列。更为欣喜的则是，距沃尔沃的第一台车面世，到1934年第一台沃尔沃卡车抵达上海，只有短短的7年时间，这也标志着中国始终是沃尔沃卡车关注和不断拓展的市场，沃尔沃卡车秉持着将最先进的技术和产品引入中国的理念。
“交通工具的先进技术性以及安全性不仅是中国国情及市场的要求，它同时也是沃尔沃集团始终秉持的价值观。我们是汽车行业先进技术的引领者，因此也有责任将我们的先进理念和技术与中国的同行们交流共享，共同促进公共交通的可持续发展”，沃尔沃集团运输策略总监MatsBoll与杨部长介绍到。
杨部长还参观了沃尔沃汽车安全与碰撞中心，亲自体验了沃尔沃汽车自动驾驶技术。杨部长称赞沃尔沃汽车在安全与自动驾驶等方面取得的成绩，希望"沃尔沃汽车助力中国综合交通，智慧交通，绿色交通，平安交通发展"。杨部长鼓励两国政府部门、大学、研究机构和企业通过中国-瑞典交通安全研究中心，继续扩大双边合作领域，共同促进中国"四个交通"的发展。
访问期间，两国部长共同听取了中国-瑞典交通安全研究中心（以下简称"中瑞交通安全研究中心）理事会的汇报，赞同中瑞交通安全研究中心在圆满完成第一阶段研究任务的基础上，开始进行第二阶段的研究，重点开展智能交通安全、新能源汽车安全和自动驾驶等项目的研究。交通安全研究领域包括交通事故发生的原因和驾驶员行为研究，道路和设施设计与事故预防测试、车与车及车与设施通信的自动和协同驾驶等前沿热门技术。中瑞交通安全研究中心不仅关注技术层面，而且关注交通安全政策、法律、法规和标准的制修订工作，同时致力于交通安全驾驶习惯的教育和宣传工作。
● 公路安全合作关系起源
沃尔沃把中国视为第二本土故乡，致力于把公司多年来在安全方面积累的经验与中国市场分享，同时加深对中国市场及消费者的了解。2012年4月，在时任国务院总理温家宝见证下"中瑞交通安全研究中心"意向书在哥德堡签署，同年12月，中瑞交通安全研究中心在北京成立。
中瑞交通安全研究中心是中国最高水平的交通安全研究中心，愿景是建设成为全球最新先进的交通安全研究机构，增进中瑞两国先进安全技术的交流和合作，为构建和谐交通环境贡献力量。该中心将道路基础设施、汽车和人（驾驶者、乘员、行人）作为一个综合交通生态体系，创新性地进行道路交通安全、汽车安全、行人和智能交通系统的研究与推广，目标是在中国建设和谐的交通生态环境，极大地改善中国的道路交通安全状况。因为长期在交通安全领域形成的全球领先经验和科技成果，沃尔沃被委托在中瑞交通安全中心研究项目中担当领军角色。
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