【卡车之家 原创】2015年6月4日,据海外卡车媒体HDT Truckinginfo报道,清洁燃气动力公司(Clean Air Power)的双燃料发动机系统(Genesis-Edge Dual-Fuel engine system),已经获得了美国环境保护署和加州空气质量委员会的认证,这意味着该公司将可以在全美范围内开展双燃料改装业务。
据悉该系统可以在大多数生产于2011-2013年,搭载D13发动机的沃尔沃卡车,和搭载MP8发动机的迈克卡车上实施改装。改装后,将有85%的柴油燃料被天然气取代,并且天然气能源既可以采用CNG,也可以采用LNG。
与此同时,清洁燃气动力公司还将与美国汽车分销商TEC Equipment展开合作(后者是美西地区沃尔沃和迈克卡车的供应商),由TEC提供销售、安装和产品支持服务。
与柴油车型和天然气车型相比,柴气双燃料车型优势很明显,它以天然气为主要燃料,能很轻易的达到较高的排放标准,并且输出等同于柴油车型的动力。与此同时,有的双燃料系统还可以在天然气不足,或天然气系统故障的时候单烧柴油维持车辆运行,大大提高车辆的适应性。目前国内已经开展了相关的产品开发,比如2014年天然气展陕汽曾经新M3000双燃料渣土车,联合的双燃料车型也已经完成路试,相信不久的将来,柴气双燃料车型也将会出现在我们的视野。(文/ 于伟峻)
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