6月16日，世界品牌实验室在京颁布2015年《中国500最具品牌价值》排行榜。福田汽车以809.36亿元的品牌价值，名列总排名第34位，在汽车行业稳居第4位，商用车行业第一，福田汽车连续十一年持续领航中国商用车市场发展。
如今，中国汽车行业正在发生着转折性的变化，一方面持续十年的黄金增长期已进入尾声，市场增速整体回落。另一方面，互联网行业也在深刻冲击和影响着传统汽车行业的发展。在此双重影响下，福田汽车以“2020战略”为总目标，通过创新思维和科技驱动在“研发能力、产品创造能力及战略管理能力”等方面的深入转型和升级，铸就了福田汽车长久以来的品牌传奇。
● 前瞻性发展思维，引领企业转型升级
“中国制造2025”、“工业4.0”、“大数据及互联网+”等一系列概念的提出，似乎为中国汽车行业转型升级注入了一剂强心剂，但深层次的因素其实是企业内在“思维模式”的率先转变。
在全新的互联网环境下，消费者行为已经发生了本质性的变化。为此，福田汽车以大数据挖掘为前提，摒弃以往工程师为导向的思维路径，转化为以用户为中心的思维路径，在产品研发设计、生产制造和营销推广等全产业链上贴合消费者的个性化需求。
自上而下的拥抱互联网思维，以创新性思维为起点，深层次引领企业转型升级。“用互联网思维来改造汽车企业，要把福田汽车打造成具有互联网特质的汽车企业”已上升至福田汽车企业战略层面。
在2015年上海国际车展上，福田汽车推出的两款个性化定制车型——用户众筹定制的“萨瓦纳”和行业定制的“图雅诺”。此举，标志着福田汽车运用互联网思维和工具逐步深度变革企业全价值链，也昭示了福田汽车为深度满足消费者个性需求，整合领先科技研发能力与制造优势的创新性发展思维。
● 突破性科技创新，提升核心竞争力
依托互联网思维，以用户为中心，福田汽车打造出一款款符合甚至引领消费者需求的产品，而支撑其实现的，是福田汽车强大的科技创新能力。在汽车最为关键的动力总成领域，福田汽车链合全球最大的独立发动机制造商康明斯，不断突破创新，为中国商用车注入了全新的“动力心脏”。
目前福田汽车配备的ISF轻型和ISG重型发动机平台都是针对中国市场量身开发的产品，两个平台的开发过程是由包括100多名美国工程技术人员组成的跨国团队协同作业，充分利用康明斯全球技术优势和市场经验研发而成。尤其是下线不久的ISG大排量发动机，实现了燃油经济性、操控性和可靠性的完美融合，可以说引领了大排量柴油发动机的新高度。
也正因此，成立不足10年的福田康明斯，在中国乃至全球市场保持着良好的增长势头。继2012年首次实现盈利后，福田康明斯合资公司的业绩节节攀升，2013年全年销售发动机10.12万台，同比增长34.43%；2014年，发动机实现销量13.23万台，同比增长30.7%；2015年计划销量17.6万台，将继续保持33%的增长。
●链合全球顶尖产业链，助力企业跨越式发展
福田汽车在确立了以互联网思维为指导方针的内在思维路径后，以自身深厚的品牌积淀和领先的科研技术能力为基础，外部链合全球顶尖产业链资源，助力福田按照世界领先的标准开发产品，打造高科技、创新型、世界级汽车品牌。
福田汽车同全球顶尖产业链资源进行深度链合。通过与戴姆勒奔驰的合资合作，成功提升了重卡产品的整车开发能力，建立起了世界标准的产品开发体系。与康明斯的合资合作，也实现了在“动力系统开发、测试、验证、生产制造和质量系统”等方面的全面升级。
在管理创新方面，通过与IBM的深度合作，建立起了全球领先的OTD订单管理系统，能够最大程度及时满足用户多样化的订单需求，提升福田汽车整体运营能力。
作为已连续十一载蝉联“中国商用车第一品牌”的福田汽车，凭借内在发展思维的创新性转变和外在链合全球顶尖产业链资源的双拳策略，驰骋在企业持续稳定发展的快车道上。由内而外的链合创新，将助力福田汽车朝着成为世界级汽车领导品牌的目标稳步迈进。
● 相关阅读：
注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。
