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“关爱卡车司机”行动

“关爱卡车司机”行动

李昂

2015-07-02

【卡车之家 原创】6月27日-28日在江苏省镇江市召开了“2015年全国货运行业年会暨货运物流业转型升级发展论坛”。交通运输部、中国铁路总公司作为会议指导单位,中国物流与采购联合会、江苏省交通运输厅、镇江市人民政府主办了此次会议。

“关爱卡车司机”行动

会上肯定了现代物流当中的货运业,其中公路运输承担着76%的货运量和33%的货物周转量,而我们千千万万的卡车司机在当中扮演了极其重要的角色。特别在现今的社会环境下,这个群体更需要关爱与肯定。

“关爱卡车司机”行动

在本次会议上,由交通运输部运输服务司、公安部交通管理局、中国海员建设工会全国委员会、中国物流与采购联合会、中国重汽集团、卡车之家、山东省交通法学会等多家单位共同发起了“关爱卡车司机行动”,同时发布了《倡议书》,倡议各有关方面共同参与“关爱卡车司机行动”。让卡车司机真正实现体面劳动、幸福生活,让货运行业成为具有吸引力、充满朝气和活力的行业。倡议书内容如下:


物流业是基础性、战略性产业,公路货运是物流运行的主动脉,是经济社会发展不可或缺的基础性运输方式,卡车司机是当之无愧的主力军。3000万卡车司机常年奔波在路上,挥洒汗水、浇灌梦想。他们的辛勤劳动,服务着千万家企业,连接着亿万个家庭。

劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最美丽。卡车司机的劳动创造应该获得全社会的尊重,更应该获得合理的回报。他们需要稳定的收入待遇,需要良好的工作条件,需要公平的市场环境,他们更需要温馨的家庭关爱、平等的社会认可和尊重。

为让卡车司机体面工作、幸福生活,我们倡议发起“关爱卡车司机”行动:

我们倡议:推进综合运输体系建设,科学确定道路货运的发展定位。优化综合运输组织模式,逐步引导长途重载运输向铁路、水运转移,通过发展接驳甩挂、共同配送等组织方式,保障每一位卡车司机能够适时休息、按时回家,降低劳动强度,推动运输生活方式的变革。进一步简化行业证照办理和审验程序。发布运价指数,引导行业公平议价、良性竞争。规范涉路执法行为,为行业发展营造公平、公正的发展环境。

我们倡议:营造平等、和谐、包容的工作环境。货主企业尊重卡车司机的劳动创造,不一味压低运价,及时支付运费,不占压物流企业资金。物流企业不拖欠司机工资,保证他们的合理薪酬和福利待遇。推行定时休息制度,防止疲劳驾驶,保障司机正常休假,让卡车司机享受与家人团聚的欢乐。物流园区、货运场站通过贴心的生活服务,让司机工作更轻松、身心更健康。通过便捷的信息平台服务为卡车司机提供真实有效的货运信息,减少配货等待时间。

我们倡议:卡车司机文明行车,不超速、不超载、不疲劳驾驶、不野蛮危险驾驶,保障驾驶安全。不开“带病车”,自觉抵制非法改装、超限超载、恶意竞争等行为。提倡礼让行车、文明装卸,维护行业群体形象。

我们倡议:提高卡车装备制造人性化水平。倡导人性化设计理念,为卡车司机提供更加安全舒适、节能经济的货运车辆。推广空气悬挂技术、ABS、降噪装置等先进适用技术装备在货运车辆上的普及,降低驾驶劳动强度,提升安全保障水平。

我们倡议:关心卡车司机的身心健康。为卡车司机提供卫生常识、心理健康咨询以及定期体检等健康保障服务,预防职业病,疏导心理压力。开展送文化志愿活动,组织卡车司机参加健康有益的文体活动。设立关爱卡车司机公益基金,为遇到困难的卡车司机及其家属提供经济援助。开展卡车司机从业状况调查,倾听卡车司机的心声和诉求,唤起全社会更多人对这一群体的关注、关心和关爱。

我们倡议:为卡车司机提供公益性法律援助。设立法律咨询服务热线,建立法律援助服务团队,为卡车司机提供交通运输、事故处理、劳动保障等法律咨询等法律援助服务,增强卡车司机的法律意识,提高他们依法维权的能力。

我们倡议:营造关爱卡车司机的舆论环境。开展 “星级司机”评定和 “中国好司机”评选活动,加大对卡车司机群体的宣传力度,表彰先进人物,传播感人事迹,展现卡车司机的风采,提高对行业认同感,形成全社会“关爱卡车司机”的良好氛围。

让我们人人都献出一份爱心,共同参与关爱卡车司机行动。让卡车司机真正实现体面劳动、幸福生活,让货运行业成为具有吸引力、充满朝气和活力的行业。(二0一五年六月)

倡议书发起单位:交通运输部运输服务司、公安部交通管理局、中国海员建设工会全国委员会、中国物流与采购联合会、中国道路运输协会、惠龙易通国际物流股份有限公司、传化物流集团有限公司、德邦物流股份有限公司、新杰物流集团股份有限公司、中国联想集团、中国重汽集团、卡车之家、山东省交通法学会、物留客—物流教育互联网平台、卡友地带、中国交通报、现代物流报、交通科技传媒。

●  “关爱卡车司机”行动 倡议书

“关爱卡车司机”行动

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辛酸卡舵

无胆匪类你太理想主义了,你说的咋可能实现呢?难道执法者要跟你过一样的普通日子吗?如果那样野鸡岂不失业了,只考工资谁能消费的起

2015-07-06 10:21
福至心灵

小编在大白天做梦,讲梦话,政府的公安部、交通部,一个政府俩条法律杠杠,都不统一,大家都知道是是养鱼政策。还关爱卡车司机,逗你玩呢,别当真了。交警,路政,运政一见到大货车,眼睛都是绿的,吧不得一下就罚的你倾家荡产,政府都敲骨吸髓了,还玩关爱卡车司机,这不是当**还要立牌坊吗?

2015-07-05 18:42
WUNAI

严格执法?首先反对的肯定不是卡车司机!其实大家都知道。首先反的的就是我们政府的几大执法部门。交警,交通,运管。断了他们的财路他们愿意吗。所以。要想卡车不超载就请政府管好自己的队伍。不要让司机给你们背黑锅了。没有一个司机愿意拿超载去赌自己的命。可最低层的屁民有什么能力去改变。只希望政府严格执法。

2015-07-05 14:01
哎呀我去Y

关爱卡车司机最好的方法就是严格执法,不带感情色彩的执法,没有人情的执法,机械化执法,没有照顾没有少罚点这说,必须把所有的敢于违法的货车司机,车主,货站,企业,罚怕罚傻罚的他关门停产罚的车辆没有一点违章,罚的全国没有一辆车敢去超载哪怕是一个纸箱的重量!

2015-07-05 09:56
金品质立天下

你们的提议对共党的执法能起作用吗?这么多的违法套牌套证的怎么不提呢

2015-07-03 08:41
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