经过17天的漫长行程，14日11点半，挂着“东方红”车头，装着印着的“CRONOS”德文标识等字样的41个集装箱“洋货”的哈欧班列缓缓驶入香坊火车站。这是哈欧班列首班返程列车。标志着“龙江陆海丝绸之路经济带”中最为重要的哈欧通道实现了双向贯通。
● 哈欧班列有多快？原来起码俩月才能喝到的德国啤酒，现在最快15天就能喝到
眼下，海运至少要45天，哈欧班列开通后，最快15天就能抵达。哈尔滨出入境检验检疫局内陆港办事处主任杜宇举例，如果遇到海上的突发状况，啤酒曾经有过最长4个月才能到哈尔滨的记录，现在15天至20天就能到餐桌，喝到新鲜的德国啤酒，吃到新鲜的欧洲食品。
杜宇说，过去食品进入国内是指定口岸，必须在满洲里或者大连等第一口岸实施检验，通过哈欧班列，食品可以直通放行至哈尔滨，缩短了通关时间。拿啤酒来说，过去要是在满洲里做微生物检验至少要停留7天，现在少了这7天，进口啤酒价格会相应降低。
● 这批“洋货”都有啥？德国啤酒、宝马零件、苹果配件
在41箱货物中，有1集装箱德国啤酒，其余为德国宝马、奔驰等品牌汽车零配件，还有苹果电脑、手机等电子产品零配件。
哈欧班列负责人说，过去很少有班列能从中国直通欧洲腹地，德国当地的大企业一旦认可了这趟班列的服务，将会有越来越多的企业加入进来。更多的欧洲啤酒、食品、刀具、锅具、家具等生活用品消费品都将通过班列源源不断地运进来。
● 以后还能运些啥？冬季或开通“生鲜专列”，把地产新鲜蔬果运到俄罗斯
哈铁国际物流服务中心主任李铁说，目前，哈欧班列运送货物的目的地还只是德国汉堡，未来将开通更多辐射欧洲境内的货运线路，比如铁路货运部门正在研究从乌克兰基辅到维也纳的线路。
除了运送货物，还能运些什么呢？今年一季度，哈铁曾尝试用机械冷藏车将福建莆田的大头菜运到俄罗斯，下一步，哈铁将运送越南的火龙果、中国四川的柑橘等到俄罗斯。哈尔滨地产蔬果将在冬季开通“生鲜专列”。
● 能给城市带来啥？吸引大型企业在哈投资，落地、建厂
哈欧公司相关人士表示，哈欧班列是目前国内多条亚、欧铁路运营线路中最具商业价值的路线，货物抵达后将继续分拨到全国各地，使哈尔滨成为进出口企业的集散地，吸引企业来哈建厂、投资。
该负责人表示，哈欧班列和国内几个班列最大的不同是每周都有开出并往返的货运列车，是国内第一个提供两端门对门服务的班列。哈欧班列预计年底开出26班往返班列。初步预计一年内每周一个往返，第二年每周两个往返。
● 哈尔滨人得啥实惠
过去电商跨境物流大部分采取航空或海运形式，航空件虽然时间快，但物流成本高；海运件运费低，但时间太长，有的最长要三个月的时间。而电商如果采用哈欧班列运输，运输时间将比海运大大缩短，成本也比航空降低一半以上。随之运来的“洋货”价格因此也会被拉低。实施一体化通关后，企业通关的“滞留”成本降低，也可能带来价格上的变化。
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