“没有最快，只有更快。”这句话在如今的快递行业表现得淋漓尽致。以前快递只承诺货物在2~3日送到，如今极速达、次日达、限时达、次晨达等多种限时服务相继推出，拉开了快递业拼抢时效的大幕。与快递业息息相关的电商也摩拳擦掌，加入拼抢速度的阵营中。业内人士表示，快递业在面临“洗牌”的压力下，已经从“低价战”转向“速度战”，而这种速度战的对决根本上取决于快递网点的布局。
● 消费者更看重时效服务
近日，顺丰速运相关负责人向济南日报记者透露，顺丰将在济南、青岛、烟台、潍坊在内的30个城市提供次晨服务。自此，顺丰次晨将覆盖全国16个省市。这也是今年5月顺丰速运在北上广深杭等7城开通“顺丰次晨”服务后的进一步扩张。除完善时效产品外，在末端配送模式上，顺丰也在进行多种尝试，如早先的便利店合作模式等，近期顺丰又和其他几大物流巨头携手构筑的“丰巢”，更是将快递配送布局至“最后100米”，最终实现快递由“快”到“准确的快”，再到“定制化的快”，最终实现在什么时间、地点收寄快件。
一位长期研究快递业的专家表示，无论是次晨达还是次日达等服务，都是对快件时效的进一步细分，为的是满足客户定制化服务诉求，使双方效益最大化。现在快递比拼的不仅是快，还要准确的快，再到定制化的快递服务。
这样的服务模式转变与消费者需求密切相关。2015年快递客户满意度调查结果显示，用户满意度较高的项目是揽收员服务、送达质量、揽收质量、上门时限、派件员服务等。随着快递业争相改变服务模式、送达时限等多个项目的满意度也增长、也在加快。有业内人士表示，随着人力、物力成本的提升，快递业已经不能再用打价格战的方式争取客户。关键的是提升服务质量，企业应该考虑如何用更高的效率来赢取客户。
● 电商借助快递时效抢客源
值得注意的是，不少电商也与快递“捆绑”，用时效来吸引顾客。目前，天猫已经正式启用次日达快递服务。根据《天猫次日达服务规范》，对于带有“次日达”标识的商品，商家将在次日23:59:59前为用户送达该商品。
今年母亲节期间，不少消费者发现在天猫商城内出售的部分商品图片被标出了“极速达”字样。据菜鸟网络方面回复，这是其推出的一项3小时极速送达的服务。仅在5月10日当天，上海就有100多个妈妈在3小时内收到孩子紧急下单网购的礼物。今年下半年，这项时效产品有望在全国19个城市推开，部分城市有望在1小时内送达。目前，北京、上海、广州、杭州、天津5个城市消费者已经可以在天猫上享受3小时急速达的服务。成都、武汉、深圳、南京等14个城市将被列入第二批开通的城市范围。
电商“玩速度”已经不是新鲜事。此前，京东主打自建物流，其先后推出了次日达、“211限时达”等服务。苏宁易购、国美在线等电商则相继推出次日达、半日达、极速达、定时达，甚至1小时达。
● 周密布局网点是“王道”
如何提高送货时效？业内人士表示，布局周密的网点是提升时效服务的基础。以亚马逊中国为例，其在全球拥有成熟的供应商资源和自建跨境物流体系。目前亚马逊在全球14个国家拥有96个运营中心（物流基地），其中在我国的13个运营中心与境外打通。这一成熟的网点布局也吸引了美亚购物网站等平台与之合作。
如今海淘对于国内消费者已经不再新鲜，众多的电商平台都开通了海外购物渠道。为了缩短消费者海外购物等待时间，拼时效的战火也逐渐燃烧到海淘市场。京东与俄罗斯SPSRExpress（快递公司）日前就建立合作。公开资料显示，SPSRExpress是俄罗斯物流巨头，在俄罗斯联邦境内拥有9个分拣中心，在200个城市有分支机构，超过1000个自提点、4000名雇员，在俄罗斯联邦超过6000城市，相较于俄罗斯其他快递公司在时效上有着明显优势。二者合作模式有望实现京东自营广州仓到俄罗斯SPSR仓的货物在1~2天内投递。
近日，聚美优品上线了食品频道，可实现“海外品牌直供、国内保税仓备货”。业内人士分析，聚美优品凭借的就是与全球各地食品供应商达成合作，直接从品牌厂家或超市等正规渠道提货发至聚美在郑州、深圳、苏州等地的保税仓，再向全国消费者发货。各地食品供应商看重的则是聚美优品在国内的网点布局。除此之外，包括京东到家、58到家和顺丰优选等电商，也都争相建立了海外仓储模式，打起时效战。
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