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国内常见的三种甩挂

国内常见的三种甩挂

文声威

2015-08-04

我们知道了甩挂运输可以使车辆的停歇时间尽可能的缩短,从而最大化车辆的利用效率,达到高效运输的目的。这期的甩挂漫谈,我们来说说甩挂运输的几种常见模式。

国内常见的三种甩挂

●  一线两点 只在一端甩挂

这种甩挂运输的模式只有两个装卸点,我们分别用A和B来表示。牵引车在装货点A甩下挂车,挂上已经装好货物的挂车,运行到货物的目的地B,牵引车在目的地B等待卸完货之后,拖空或者装好货物的挂车返回A点,进行下一轮的甩挂运输。

国内常见的三种甩挂

●  一线两点 两端都会甩挂

同第一种甩挂运输的模式一样,这种甩挂运输也有A和B两个装卸点。牵引车在装货点A挂上已经装好货物的挂车,运行到达卸货地点B,甩下有货物的挂车再挂上空的或者装好货物的挂车返回装货点A,进行下一轮的甩挂运输。

国内常见的三种甩挂

●  多点装卸货 循环甩挂运输

循环甩挂运输是指在闭合循环回路的各个装卸点上,配备一定数量的周转挂车,当牵引车到达一个装卸点后甩下所牵引的挂车,等待卸货或者装上装好货的挂车前往下一个目的地,在另外一个目的地也重复这样的动作。和上面两种甩挂运输模式不同的是,这种甩挂运输模式不是在两点之间,可能是多个装卸点之间。

国内常见的三种甩挂

各位网友还知道哪些甩挂运输的模式,欢迎讨论。

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