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云南牛栏江特大桥合龙

云南牛栏江特大桥合龙

卡车之家钟丹军

2015-08-07

云南省南北大通道昭会高速公路牛栏江特大桥经过建筑工人连续8小时作业,凌晨4时将最后32立方米混凝土浇铸在中跨合龙段,大桥实现成功合龙。

云南牛栏江特大桥合龙

昭会高速公路是国家高速公路网G85重庆-昆明公路由四川宜宾进入云南省水富县,经昭通、曲靖的会泽到达云南省会昆明,是云南出省通往四川、重庆及华北方向最便捷的交通运输通道,也是云南省干线公路网规划中“七出省”通道昆明~水富公路的重要组成部分。

牛栏江特大桥全长760米,主墩高130米,主跨190米,桥面距水面180米,成为云南省同类型最高的连续刚构桥。

由于址地形地质复杂,跨越原有的G85高速公路,技术难度高。大桥于2013年8月6日开挖桩基到2015年8月6日合龙,仅用两年时间,比原计划提前5个月,成为云南高速公路建设速度最快的桥梁。

大桥将于9月底建成通车。

●  细数牛栏特大桥的6宗“最”

最高:主墩高度比誉为亚洲第一公路刚构高桥,为云南同类公路桥中的最高桥,同时也是一座世界级的公路高桥

最长:牛栏江特大桥全长765米,主跨190米,是省内最长的公路桥

最难:跨越G85国道,是全线最难的控性工程

最具技术含量:创造性采用“先边跨合龙,后中跨合龙”的施工方法。新的施工方法虽增加了工程难度和施工风险,但能有效避免大跨连续刚构桥梁主跨下挠的病害

最重要:牛栏江特大桥成功贯通为昭待高速公路建成通车奠定了坚实的基础

最后:牛栏江特大桥是昭待高速公路最后的一个控制性工程

●  让原来只有飞鸟才能抵达的空间变成了一条高速行驶的坦途

曲靖市最北端的会泽县迤车镇的梨园江底与昭通鲁甸县隔江想望,滚滚牛栏江一路汇集了中上游的支流,奔腾咆哮着像一匹桀骜不驯的野马向金沙江奔去。如今,牛栏江特大桥建成,将有力地推进昭会高速的施工建设进度,并与老高速公路大桥形成巍峨的“井”字型交叉,让原来只有飞鸟才能抵达的空间变成了一条高速行驶的坦途。

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