【卡车之家 原创】哪里出现危险哪里就有需要救援，各种抢险救援车都会悉数上阵到一线战场，保护人民生命和财产安全。救护车作为抢险救援队伍中一元，担负的是抢救生命的重任。救护车作为特种交通工具，从中世纪问世起，就成为生命急救的一个符号。从最开始人力担架到现在的流动医院式救护车，救护车的功能越来越强大，现在空中救护车也能在路面情况糟糕或者紧急的情况对患者进行转运。
救护车英文叫：AMBULANCE，原型词汇是拉丁文的Ambulare，本意是一个移动的医院，后来被引申为通过抬或者有轮交通工具运送病人去就医的行为。救护车的发展跟未曾停歇的战争有着深刻的关系，“AMBULANCE”有野战医院或流动医院之意，救护车的出现最初是由于战争的需要。在1854年的克里米亚战争中，“AMBULANCE”这个词正式出现，在1870年的法国和普鲁士之战，以及1876年的土耳其战争中，“AMBULANCE”已然成为战地医院的代名词。现今一些国家救护车上的“AMBULANCE”是反过来写的，就是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的标示，从而迅速让道。
在汽车还没有出现的年代，人力担架就是运送伤员的最好办法。一直到一战时期，人力担架、骡马甚至是大型犬类拉的救护车，还有后来发明的自行车，都是当时普遍使用的伤病员运输工具。在我国各种抗日题材影视作品中经常会看到用担架运送伤员的情景，虽说那时已经有汽车，但是以中国当时的经济科技水平，只能从战场上去缴获日寇的卡车了。
伤员被绑在车头上运送
两位开救护车的女性
1886年德国人卡尔·本茨发明了世界上第一辆汽车之后，法国人于20世纪初首先将汽车改装为第一辆具有现代意义的机动救护车。一战期间，英、美、法等参战国还看中了摩托车的轻巧，开始研究以摩托车作为救护车的可行性，而这就是轻便式救护车的前身。目前，全球有多个国家或地区采用救护摩托车、救护自行车，并衍生出相关的其他轻便式救护车。
上图是一种实验性质的救护车，设计初衷主要用来在战壕中拯救和运送伤员，时间大约在1915年。救护车从战地救护发展到民用救护始于1869年，当时美国纽约市的贝尔维医院首次配备和使用了救护车，当然，这时候使用的仍然是马车救护。
随着社会的不断发展进步，救护车和救护人员都发生了变化。车辆性能不断提升和专业性配置越来越多，现代救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间在去往医院的途中对患者进行救护处理。车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以及时处理止血、清创。车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。从轻便的自行车救护车到空中救护车，能为伤者提供一个快速高效的救援。
这台沃尔沃救护车后面的仓体内有专门的内科加护病房与ICU（重症监护室），车上的救护器材也是一应俱全，在这台车上能够保障医院与医院之间以安全与负责的方式护送病员，最大限度减少伤病员的痛苦。由于后仓离地间隙很高，沃尔沃救护车专门采用了液压升降平台方便病员与医疗器材的进出，相当强大。
日本超级救护车，隶属于东京消防厅。当发生大规模事故或灾难，超级救护车就会出动到现场提供医疗服务。后仓两侧可以伸出以提供更大的空间容纳伤员。车内各类救护设施齐全，甚至可以在车内实施现场手术。
北京急救中心又购买了两台目前市面上销售越野能力最强的奔驰Unimog全地形越野救护车，这两台救护车以奔驰Unimog U4000底盘改装，在地震救援等恶劣的环境，在没有道路的情况下该车通过能力强，可深入到灾区一线。在2010青海玉树地震救援中，Unimog救护车深入灾区提供救助服务。
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救护车辆作为医疗急救保障，这些大家伙们很大程度上提高了大型医疗应急处理的能力，一旦发生情况它们就能大展身手。救护人员分秒必争，因为这意味着生死之差。所以每当看到警示灯的闪烁听到警报器的呼啸声，各路车辆应当自觉让路为它畅行。（文/图 李桂鑫）
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